Motor skutik menjadi salah satu pilihan transportasi yang praktis dan nyaman untuk digunakan dalam kegiatan sehari-hari. Artikel ini akan membahas kelebihan dan kekurangan dari Honda Vario 125 tahun 2012. Dimensi Lebih Besar: Bagi pengendara dengan postur tubuh kecil atau wanita, dimensi yang lebih besar pada Honda Vario 125 tahun 2012 mungkin sedikit tidak nyaman saat dikendarai. Hal ini membuatnya sulit untuk menemukan unit bekas yang masih dalam kondisi bagus.
Desain Sudah Sedikit Jadul: Meskipun desainnya masih terlihat modern, tetapi jika dibandingkan dengan model-model skutik terbaru, desain Honda Vario 125 tahun 2012 sudah sedikit ketinggalan zaman. Meskipun sudah beberapa tahun berlalu, Vario 125 tahun 2012 masih memiliki desain menarik, performa mesin yang baik, kapasitas bagasi yang luas, serta teknologi canggih seperti ACG starter dan idling stop. Meskipun desainnya masih terlihat modern, jika dibandingkan dengan model-model skutik terbaru, desain Honda Vario 125 tahun 2012 sudah sedikit ketinggalan zaman.
Honda Vario 125 Generasi Pertama Punya Banyak Kelebihan, Harga Sudah Terjangkau Mulai Rp 9 Jutaan
GridOto.com – Seken Keren edisi minggu ini akan membahas Honda Vario 125 generasi pertama lansiran 2012 sampai 2014, yang tak terasa usianya kini sudah mencapai sepuluh tahun. Walaupun kini usia tak lagi muda, Honda Vario 125 generasi pertama masih terlihat gagah dan modern dengan lekukan bodinya yang meruncing. Di samping itu, Honda Vario 125 generasi pertama juga sudah disematkan fitur canggih seperti Alternating Current Generator (ACG) Starter, sistem pengabutan injeksi PGM-FI, hingga teknologi Enhanced Smart Power (eSP).
Menurutnya, Honda Vario 125 generasi pertama memiliki sejumlah keunggulan yang membuatnya masih ramai diburu konsumen motor bekas hingga saat ini.
9 Kelebihan Dan Kekurangan Vario 125 Tahun 2012 : Vario Holic
Hanya saja pada model Honda Vario 125 terbaru ini mendapatkan desain lebih fresh, serta panel meter digital dengan tampilan baru. Teknologinya pun sudah canggih, karena turunan dari Honda PCX 125 kala itu, yakni ACG starter disusul idling stop pada model ISS tahun 2013. Eh tapi, meski begitu skutik ini masih layak buat dibeli loh, karena teknologinya enggak ketinggalan dari yang model paling baru sekali pun.
Terus desainnya pun enggak jadul-jadul banget, masih kece buat dipakai aktifitas harian seperti bekerja, kuliah juga nongkrong atau sunmori. Meski demikian ada satu fitur yang tidak dipunya Vario 125, namun Yamaha Lexi dan FreeGo sebagai kompetitor punya yaitu keyless. sy suka motor ini,,alasanya, dimensi motor ini yg cukup besar yg otomatis mebuatnya stabil waktu di ajak ngebut,,karna saya pake motor ini untuk harian jdi sangat membantu karna bensinnya irit terbukti saya bawa motor ini beberapa kali touring cukup 1 kali isi bensin pertamax full teng,bisa bulak balik bogor depok itu pun masih sisa 2 strip,,torsi maupun power sangan baik dan responsif,,untuk handlingnya cukup baik hanya kurang bisa di ajak rebah karna bannya kurang lebar, tp itu ga jadi masalah,,rem cbs nya sangat membantu untuk pengereman mendadak atau pengereman normal, hanya keganjilan saya terletak pada CVTnya,,awal motor turun masih oke,,satu setengah bulan pertama dan pada servis berkala yg pertama CVT nya masih oke tp menginjak 1 bulan semenjak servis berkala tadi baru mulai terasa gejala aneh seperti bodi depan getar saat star jalan bodi depan sampai stang terasa getar,,sy heran motor baru ko udah begini, tp karna sy punya vario techno yg karbu di rumah,,sy sudah ga heran karna hampir setial type vario punya penyakit seperti itu,,biasa CVT kotor tp berbeda dengan vario yg karbu cm di bersihkan 1 kali langsung enak dalam jangka waktu yg lama, nah di vario 125 yg baru ini setiap servis berkala saya harus servis CVT untuk di bersihkan, tp jarak 2 minggu udah getar lagi padahal kalo urusan servis saya ga pernah telat,sy mohon kepada honda dan para sobat satu hati sy minta solusinya??? keluhan kenapa ya vario 125 terbaru..baru beli 3 bulan ada suara sring2 saat pada jalan tidak rata..mohon ulasanya Apakah ulasan ini membantu anda ? namun kekurangan yang saya rasakan cuma 1 (satu) yaitu bagian bawah terlalu dekat dengan tanah sehingga sering mentok/terbentur bila ada “speed bump” polisi tidur – dari ika jakarta Apakah ulasan ini membantu anda ? Seputar Vario 125 LED Hal pertama yang saya bisa simpulkan bahwa vario 125 LED terbaru ini nyaman dijajal jarak deket atau jauh, cuma ada kekurangan di joknya ya mungkin kalo yang tingginya kurang dari rata – rata sedikit gak nyaman karna jok bawaan one heart terlalu tinggi, kudu mesti harus dipapas biar cocok. 2013 bulan 6 vario 125 std black white.. intinya nyaman aman dipake jarak dekat atau pun jauh.. udah saya tes ride tiap hari malahan.. haha.. share aja Pertama kali punya matic, 125 cbs iss, pemakaian dr juni 2015, setiap minggu rata2 100km, cuma bbrapa keluhan sprti shckbrkr blakang keras bikin lmpu blakang yg tengah cpt putus, jok keras bikin pantat cpt panas, & 1 lg yg mngkin cm trjadi sm motor sy aja, setang makin lama makin agak susah dibelokin, maunya ke tengah melulu. Untuk skala pemakaian motor yang sedemikian rupa, setiap minggunya saya hanya mengisi bensin sebanyak 2 kali dan itu pun masih sisa sekitar 1 bar di akhir pekan. selebihnya ne motor enak bngt bwt perjalanan jauh karena irirtnya ( punya saya 60+/1 liter untuk luar kota kecepatan 60-80 km/j ) Apakah ulasan ini membantu anda ?
Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip. Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok. Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun. Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Ulasan Motor Honda Vario Techno 125
secara logika sejauh apapun motor itu berkelana di bawah 1 tahun semestinya mustahil kalau air radiator sampai kering. untuk model memang oke, tapi klo PR-nya segudang mikir lagi kayaknya.. Apakah ulasan ini membantu anda ? permasalahan pribadi mengendarai vario dari tahun 2016 saya mengendarai vario dan dari situ saya merasa nyaman mengunakan motor tersebut karena dulunya mengunakan motor megapro 2007. tapi setelah hampir 2 tahun saya bersama si vario ini mulai merasakan beberapa kendala salah satunya tarikan terasa brebet… kedua ketika mesin kondisi dingin dan pertama mau di ajak jalan semua bodi bergetar. Shock Belakang Keras Vario 125 thn 2014 saya gunakan setiap hari dengan rute komsen, bekasi – grogol, jakarta barat. -Pertama tarikan awal yang bergetar kuat, ini sudah saya rasakan semenjak usia 5 bulan pemakaian awal, setiap saya perbaiki di bengkel Ahas, getaran kembali terasa setelah sebulan kedepan.. begitu seterusnya. -Kedua, ini masalah yang paling menggangu, bahkan kadang saya merasa takut untuk mengendarainya.
Adanya ketidakstabilan pada motor, terutama saat menikung, terlebih lagi dalam kecepatan rendah. oleng saat perjalanan jauh, +-50km sudah hampir 1th bersama siputih merah new vario 125 esp, ketika perjalanan sudah melewati 20km kok sperti oleng2 sendiri… sy bwa ke ahas gk ada solusi ya,, stelah diservis memang dites, tp ngetesnya dg jarak dekat, seolah2 gk knpa2… sya jd was2 kalo perjalanan jauh… tapi selebihnya mantep bgt, irit, gagah, gk bikin capek.. trima kasih Apakah ulasan ini membantu anda ? Seputar Vario 125 LED Hal pertama yang saya bisa simpulkan bahwa vario 125 LED terbaru ini nyaman dijajal jarak deket atau jauh, cuma ada kekurangan di joknya ya mungkin kalo yang tingginya kurang dari rata – rata sedikit gak nyaman karna jok bawaan one heart terlalu tinggi, kudu mesti harus dipapas biar cocok. Menurut saya sih vario 125 LED ini cocok direkomendasikan kepada orang – orang yang bertipe badan tinggi, karna jarak jok dengan tanah lumayan jauh, bagi yang tingginya dibawah rata – rata ya monggo di papas joknya dan ganti ban dengan ukuran yang ideal, supaya si gagah jadi nyaman dijajal kemana – mana. Ini motor sehari – hari saya pake untuk kuliah, berhubung rumah sama kampus agak jauh jadi kudu nyetel yang nyaman buat doi, kalo kita omong – omong kelebihan sih sebenernya karna dia punya 125cc itu, tarikan oke, handling oke. slm ini service antara 3 atau 4 kali..setiap service Selalu ganti LAMPU rem, motor jg terasa bergetar sperti Vanbelt mau putus(berdasarkn pengalaman dgn motor MIO cw, Spin 125 kbetulan punya).
apakah untuk motor yg baru berusia 6 bln WAJar lampu REM ptus tiap bulan? irit dan nyaman banget dibanding yang lainya jarak tempuh vario 95 kilometer 2liter premium masih cukup apalagi menggunakan pertalit atau pertamax malah irit bangejarak tempuh vario 95 kilometer 2liter premium masih cukup apalagi menggunakan pertalit atau pertamax malah irit bangejarak tempuh vario 95 kilometer 2liter premium masih cukup apalagi menggunakan pertalit atau pertamax malah irit bangejarak tempuh vario 95 kilometer 2liter premium masih cukup apalagi menggunakan pertalit atau pertamax malah irit bangejarak tempuh vario 95 kilometer 2liter premium masih cukup apalagi menggunakan pertalit atau pertamax malah irit bangejarak tempuh vario 95 kilometer 2liter premium masih cukup apalagi menggunakan pertalit atau pertamax malah irit bangejarak tempuh vario 95 kilometer 2liter premium masih cukup apalagi menggunakan pertalit atau pertamax malah irit bangejarak tempuh vario 95 kilometer 2liter premium masih cukup apalagi menggunakan pertalit atau pertamax malah irit banget. gilaaa sial..kaget gw..tadinya ane gak suka motor metic gara2 emak pengen metic terpaksa beli metic.yg milih emak sendiri.. abis tu metic dateng perasaan masih biasa aja, pikir ane mah metic sm aja gt2 aja..eh suruh reyen sm emak tdnya gak niat abis pake baru tarik gak lgsung kaget nih motor halus bener, di pake serasa ringan bgt.gila dah matap abis..enteng tarikan..irit bbm.. mantap dah..abis selesai pake tak liat nih motor dr depan ternyata keren juga dah..desain lampunya keren abis..di mix sm sorot lampu putih.. keren bgt, gak nyesel dah.. besok beli lg yg satune buat emak.yg ini buat ane..hahaha Apakah ulasan ini membantu anda ? saya pakai motor vario 125 non iss, saya beli buam september 2015, saya punya masalah pada motor saya, di posisi kecepatan 40-80 km/jam terasa putaran maesin tidak rata, kayak suara rrrrrr…rrrrr,….persis kaau kita makai motor gigi kayak rantai motor kimat atau tidak rata, masalah ini sudah saya laporkan ke beberapa bengkel AHAAS tapi nggak ada penyelesaian, tehnisinya ada yang bilang itu nggak apa-apa emang gitu kalau motor metic, bengkel ahaas yang lain bilang masalah ini sudah menyeuruh di wilayah indinesia, ada yang terasa ada yg nggak katanya, jujur saya sangat tidak nyaman berkendara dengan keadaan ini,,,mohon solusi.. Apakah ulasan ini membantu anda ?
Mentok Polisi Tidur Sudah hampir 2 bulan saya memakai vario 125 iss,saya sangat merasa cocok sekali dengan motor metic ini,hanya saja posisi bawah terlalu rendah jadi sering kali mentok setiap melewati polisi tidur. sekedar kritik Ulasan saya sm spt yg lain..pada saat dijalan speed dr 40km/jam mau naik ke 60km/jam trdengar suara rrrrr gitu..semoga ad solusi biar lbh halus lg suaranyaa..trims.. Apakah ulasan ini membantu anda ?
Saya seorang ibu rumah tangga dengan 2 orang anak yang masih duduk di bangku Sekolah Dasar. Karena tubuh saya cenderung pendek sekitar 163 cm dan tidak terbiasa menggunakan motor bebek bertransmisi manual, maka awal tahun 2014 lalu saya dan suami memutuskan untuk membeli satu unit Honda Vario Techno 125 CBS ISS secara cash. Alasan utama kami memilih Vario Techno 125 CBS ISS ini adalah karena konsumsi BBM-nya yang cukup irit.
Sore hingga malam, suami saya lebih suka menggunakan motor ini untuk kendaraan operasional keluar-masuk rumah.
Untuk skala pemakaian motor yang sedemikian rupa, setiap minggunya saya hanya mengisi bensin sebanyak 2 kali dan itu pun masih sisa sekitar 1 bar di akhir pekan. Dengan kata lain, recommended deh buat digunakan di perkotaan… Salam Apakah ulasan ini membantu anda ?
Mampu menopang berat tubuh saya yg extra besar (130kg) secara sempurna, dan tidak mentok polisi tidur. * putaran mesin di kec 10-20 km/h ada greget gregelnya waktu melepas dan menarik kembali throttle (gas) seperti mangkok kopling tidak sempurna. * tempat pijakan kaki yg terlampau kecil dibandingkan old vario, kemungkinan karena konsekuensi dari besarnya bagasi dan kapasitas mesin. Ini motor recomended banget soalnya jalanan jakarta sekarang itu banyak yang berlubang.
Motor ini juga irit lho, full tank Vario techno 125 kira-kira 5 liter bisa buat 7-8 hari, perjalanan saya dari Tegal Alur- Kalideres ke Poris-Tangerang (PP). Buat performa mesin oke banget, tarikan mantap pokoknya bisa kenceng kok nih motor.
Tapi masukan nih buat Honda tolong spare partnya kalau indent jangan lama-lama yah. putaran mesin di percepatan rendah dari body oke punya,tarikan galak dan irit bbm, tpi pada percepatan rendah kok mesihnya kasar, semacam klo bebek mau pindah transmisi dari 1 ke gigi 2 tpi ini enggak.
Motor Matic super responsif Saya baru punya techno 1 minggu ini aja, tapi saya benar2 kaget dengan Honda Vario Techno yg hanya 125 CC 4 tak matic bisa sangat responsif, stabil dan nyaman.
setelah saya ganti dengan Vario Techno, ternyata tenaganya ngak kalah dengan motor saya yg 2 tak tsbt, sangat lincah buat selip2, tarikan bawah dan atasnya selalu ada dan sangat irit BBM. Enak di Bawah Ngebut Apalagi Saya Pakai yah Honda Vario Techno 125 FI CBS ISS. the best moto matic ride expirience akhirnya cape juga bawa motor laki saat ini di jakarta untuk keperluan harian.
luar biasa vario 125 ini kebetulan yang saya coba full version cbs iss. tarikan jos vs jok keras singkat saja : harga terjangkau tarikan akslerasi mantab kalo pake pertamax plus konsumsi bensin cukup irit geometri kurang nyaman untuk saya tinggi 170 cm, 85 kg jok keras, tidak nyaman Apakah ulasan ini membantu anda ? saya punya keluhan nih pak.keluhannya berasal dari bagian stang saya rasa,pas saya bawa jalan kok rasanya mau belok gitu ya pak macam mau jatuh,seperti ban bocor gitu pak agak payah belok, padahal sudah dicek di bengkel velk dan ban bagus dan tidak ada kerusakan ataupun baling pada velknya,itu permasalahannya dimana ya pak?
apa mangkuk stangnya yang bermasalah atau gimana ya pak,soalnya ditikungan atau dijalan lurus dalam keadaan posisi pelan malah makin terasa ingin berbelok padahal gak ingin belok tau kan gimana rasanya bawa kereta dalam keadaan bocor pak.nah tolong kasih jawaban ya pak soalnya kalau dibiarin kan ntar bahaya bagi keselamatan pengendara pak….. makasih yaa pak Apakah ulasan ini membantu anda ?
Nyaman dan irit Sepeda motor honda memang nyaman dikendarai, karena saya sudah sering berganti kendaraan dan pengalaman saya memakai honda vario techno cbs 125 sangat nyaman, sedikit yang kurang yaitu lampunya, bila mungkin pada 2015 ini untuk vario 125 cbs lampunya ditaruh ditas saya lebih keren…… Apakah ulasan ini membantu anda ? keluhan kenapa ya vario 125 terbaru..baru beli 3 bulan ada suara sring2 saat pada jalan tidak rata..mohon ulasanya Apakah ulasan ini membantu anda ? namun kekurangan yang saya rasakan cuma 1 (satu) yaitu bagian bawah terlalu dekat dengan tanah sehingga sering mentok/terbentur bila ada “speed bump” polisi tidur – dari ika jakarta Apakah ulasan ini membantu anda ? impresinya sih sangat sesuai dgn gaya ridding saya, kalem namun bertenaga saat harus menanjak
perawatannya cukup mudah dan tidak terlalu bnyk biaya (asal rutin servis sesuai arahan ), bahkan beberapa part lifetimenya bisa melampaui dr yg direkomendasikan pabrik, modifable jg dgn beberapa opsi yg bisa d pasang, pake ban lebar ukuran 120/70 ndk bikin tarikan jd lemes cm agak boros kampas rem depan aja selebihnya ne motor enak bngt bwt perjalanan jauh karena irirtnya ( punya saya 60+/1 liter untuk luar kota kecepatan 60-80 km/j ) Apakah ulasan ini membantu anda ? Handling buang ke kanan Saya baru beli motor vario techno 125 esp cbs bulan juli 2016. Motor diantar ke rumah pada malam hari, jadi untuk pengecekan fisik kendaraan hanya seadanya saja.
Besok pagi nya, seperti biasa… Punya mainan baru ya di liatin satu persatu sudut motor yang super keren designya.. Tanpa sengaja saya liat kok body dekat pijakan kaki agak sedikit janggal ya… Antar sisi kiri dan kanan berbeda, tidak simetris sebagaimana motor baru seharusnya. honda vario 125 mantap dan irit saya baru memakai honda vario 125 cbs iss september 2015 ternyata bensinnya sangat irit dan stabil dipakainya, rata2 per liternya bisa mencapai 45 km itupun dipakai bonceng dgn istri dgn bobot berdua mencapai 110 kg,dibanding motor matic 125 sya yg lma hanya mencapai 28 km per liter(merk S),kekurangannya hanya ada bunyi kecil entah dari mana asalnya tapi sya maklumin karna tertutupi oleh keiritan bensin dan performa ya yg sgt oke Apakah ulasan ini membantu anda ?
vario 125 , v-belt getar & suara kasar aja saya punya 4 motor honda ,mulai dari yang tahun 87 ampe 2016 …saya pikir,kualitas produk honda yang di banggakan konsumen nya ,makin lama kok makin memudar ? tapi dengan cara demikian AHAS secara tidak langsung angkat tangan dengan produknya sendiri.mohon di jadikan pr untuk masalah bagian cvt vario ini.karena produksi dan konsumen nya dalam skala besar.jangan sampai menghilangkan ciri khas “ketahanan” HONDA yang tidak ada di merk lain.trims Apakah ulasan ini membantu anda ?
Hahahha..Lalu, bagasinya yang besar bisa muat 1 helm dan menaruh jas hujan. Walaupun saya memakai bahan bakar non premium tetap irit dan tambah nyaman saat di jalan. Saya selalu katakan pada teman-teman terutama bagi “Lady bikers” untuk beralih ke Vario Techno 125. Sudah klaim ke bengkel resmi dan ganti onderdil tp getar cuma hilang beberapa saat.
di tikungan getaran sedikit, penerangan lampu lebar, joknya jg nyaman dan empuk. Sampe sekarang bunyi2 d motor saya tetap ada.. Bahkan tambah berisik.. D jalan yg mulus pun sudah mulai bunyi2 uik uik….
aku lihat wah matic ko badanya gede amat ya berat ga yah. penasaran bgt sya sampe2 saya minta pinjem deh saya.. haha.. joknya empuk comfort bgt.. klo yg skrg agak tipis lapisan joknya pas duduk agak kena per nya.. ketinggian kali yahh..
saya gas tuh.. alus.. terdengar agak ngorok pas dalam kecepatan rendah.. dijalan alus emang enak bgt dipacu kenceng.. klo dijalan nggak rata shockbreakernya lumayan sih ngimbangin.. tergantung berat beban si pengendara.. nahh.. pas saya dah turun saya critanya mau buka jok nih.. pas liat sebelah samping.. mana lubang kuncinya.. setengah jam saya nyari.. kata om ku.. tuh disamping kontak mas.. agak kesel tuh.. hahaha… modelnya kaya saingannya tuh tapi bedanya pake tombol.. lampunya dah otomatis jadi aman klo ada polisi takut lupa nyalainkan.. hehe.. nih yg susah diilangin dari yg namanya vario pas boncengan kena polisi tidur pasti kena minimal nyrempet pembatas..
lama kelamaan minjem saya jdi pengen punya sendiri.. biar kemana mana ngga ditanyain terus.. kan bete jadinya.. 9 bulan gaji terbagi untuk jajan kasih ade ortu dan dp motor deh.. 2013 bulan 6 vario 125 std black white.. intinya nyaman aman dipake jarak dekat atau pun jauh.. udah saya tes ride tiap hari malahan.. haha.. tergantung perawatanya sekarag dari ridernya sendiri.. harga lumayan bersahabat.. bersaing dehh pokoknya..
maaf ya pak arsitek vartek 125 fi hehe.. bagaimanapun ampe sekarang dia masih jadi keluagaku.. everywere always with me.. Apakah ulasan ini membantu anda ? share aja Pertama kali punya matic, 125 cbs iss, pemakaian dr juni 2015, setiap minggu rata2 100km, cuma bbrapa keluhan sprti shckbrkr blakang keras bikin lmpu blakang yg tengah cpt putus, jok keras bikin pantat cpt panas, & 1 lg yg mngkin cm trjadi sm motor sy aja, setang makin lama makin agak susah dibelokin, maunya ke tengah melulu. Getar dan sok breker dpan keras Vario 125 esp baru ambil di dealer dah ada getaran kecepatan rendah atau tinggi ttep getar ada, sy dah mals ke bngkel dah habis brapa yg di ganti , getar tetep sok depan tetep g enk, banyak di youtube tutorial,, belum ada yg bisa, , Apakah ulasan ini membantu anda ? Jujur sya sangat suka dengan desainnya, apa lagi dgn adanya lampu LED. Namun sya sngt tdk menyangka krg 1 bln body dpn sdh sangat bergetar! Dibanding akselerasi awal yg krg, krn bisa diatasi dgn pemilihan bahan bkar oli.
Namun mslh body bergetar bagi saya sangat tdk nyaman Apakah ulasan ini membantu anda ? 2 hari berikutnya, masih ada bekas rembesan oli dan bbm boros, suara kasar dari cvt. Bulan kedua service jatah km nya baru saya complain kan lagi kendala yang lalu, hasil stang masih miring, bensin sudah g boros, mesin masih kasar, esok harinya lcd dasboard semua mati.
Hasilnya, lcd menunggu karena masuk nya claim, kemungkinan sekitar satu bulan, mesin masih kasar, stang masih miring ditambah tarikan bertama motor setelah berhenti itu bergetar semua motor sampai ke saya pengendara nya hadewh….
Akan tetapi, pada saat menginjak usia nya yang ke 5 bulan, saya mulai merasakan kasar nya cvt di rentang kecepatan20-40 km/jam dan itu tidak pernah terselesaikan sampai sekarang, belum pula getaran body depan dan head stang yang harus berulang kali di awali dengan double tape. Juga masalah2 lain spt lampu2 yg mudah putus, (lampu kecil plat nomor, lampu rem, lampu utama) baru2 ini saya mendapati masalah lg yaitu laher cvt yg harus diganti krn sudah bunyi(pdhl tdk pernah kena banjir) dan ass roda cvt yg terlihat tidak baik (padahal tdk pernah diketok) dan selalu service di bengkel ahass, yang saya amati sejak 10 tahun lalu produk2 motor honda selalu mengalami penurunan kualitas material dari tahun ke tahun dan bisa kita perhatikan dari material body yg paling mudah, bisa dibedakan versi 2 tahun sebelumnya dengan versi yg terbaru, pasti akan didapati perbedaan kualitas body yg cukup ke tara diantara keduanya, itu baru dari kaset mata sekilas body saja lho, belum dengan material2 metal yg ada di dalam blok mesin dan perangkat lainnya.
Maksud saya, agar saran dan penilaian kami ini dapat menjadi bahan evaluasi bagi honda agar dapat mempertahankan mutu kualitas produk nya agar dapat senantiasa dicintai oleh konsumen ya dari generasi ke generasi, krn saya dari jaman bapak saya thn 80an sdh memakai motor honda yang terbukti dan teruji awet, bandel, dan irit. Keadaan spt inilah yg pada masa skrg ini tidak sepenuhnya lagi kami dapati dari produk2 sepeda motor Honda.
Matic pertama yang ajib Udah kurang lebih 8 bulan saya riding pakai Vario 125 ESP CBS ISS Overall,,sangat sangat nyaman untuk commuter dalam kota.. 🙂 Vario 125 ESP ini kebetulan motor matic pertama saya. Begitu Vario ini dianter ke rumah, saya tes fitur ISS dan langsung kaget..takjub tepatnya..karena mesinnya bisa mati sendiri, dan otomatis nyala lagi pas saya tarik gas sedikit. Kekurangannya, kadang stir oblak pas lewat polisi tidur..mungkin kendala di komstir yg kurang perfect. Kesimpulannya, saya puas banget dengan performa Vario 125 ESP CBS ISS (kebetulan ambil warna hitam).
Saya telp marketingnya, disuru bawa ke ahass, sudah dibongkar tapi tetap tidak bisa rapat. Hari ini saya pakai, ada suara (ngik ngik) saat lewat jalan tidak rata di bagian depan tapi blm saya bawa ke ahas, semoga tidak ada msalah yg berarti. suara berisik Saya baru saja membeli vario 125 cbs, pada bulan januari 2016, dan sekarang msh berjalan 500km, setiap hari saya gunakan meskipun jarak tidak jauh, dari segi irit, memang irit, akan tetapi pada kecepatan sekitar 40KM kendaraan terasa berisik “ngeter” pada kecepatan tinggi oke….. Apakah ulasan ini membantu anda ? Saya beli vario 125 cbs awal september 2016…dr pertama baru saya pke sampe skrg udh 3 bulan lbh shock breaker yg dpn trutama terasa sangat2 keras dn getar hbis naek badan dn tgn terasa pgel smua…udh saya coba brkali2 ganti olie shock breaker dpn tetep sama keras dn getar…klo lwat jln agk jelek sdikit bnr2 terasa sangat2 tdk nyaman…saya smpe putus asa dn brpikir apa vario sy cacat product ya…soale sya coba naik vario 125 cbs tmn rsanya shock breakerny empuk dn nyaman di naiki…trus saya harus bgmna…mgkin lbh baek tdk sya stori aj angsuranny biar ditarik dealer sj rsany tdk mslh buat sya.
drpd naek mtr hbs tu kdua tgn dn pundak pgel2 smua….itulah keluhan yg sy rasakan. sy suka motor ini,,alasanya, dimensi motor ini yg cukup besar yg otomatis mebuatnya stabil waktu di ajak ngebut,,karna saya pake motor ini untuk harian jdi sangat membantu karna bensinnya irit terbukti saya bawa motor ini beberapa kali touring cukup 1 kali isi bensin pertamax full teng,bisa bulak balik bogor depok itu pun masih sisa 2 strip,,torsi maupun power sangan baik dan responsif,,untuk handlingnya cukup baik hanya kurang bisa di ajak rebah karna bannya kurang lebar, tp itu ga jadi masalah,,rem cbs nya sangat membantu untuk pengereman mendadak atau pengereman normal, hanya keganjilan saya terletak pada CVTnya,,awal motor turun masih oke,,satu setengah bulan pertama dan pada servis berkala yg pertama CVT nya masih oke tp menginjak 1 bulan semenjak servis berkala tadi baru mulai terasa gejala aneh seperti bodi depan getar saat star jalan bodi depan sampai stang terasa getar,,sy heran motor baru ko udah begini, tp karna sy punya vario techno yg karbu di rumah,,sy sudah ga heran karna hampir setial type vario punya penyakit seperti itu,,biasa CVT kotor tp berbeda dengan vario yg karbu cm di bersihkan 1 kali langsung enak dalam jangka waktu yg lama, nah di vario 125 yg baru ini setiap servis berkala saya harus servis CVT untuk di bersihkan, tp jarak 2 minggu udah getar lagi padahal kalo urusan servis saya ga pernah telat,sy mohon kepada honda dan para sobat satu hati sy minta solusinya???
?… Tp prihal cvt tadi tidak mengurangi kesukaan saya pada produk honda karna ada masalah/kendala di motor pasti ada solusinya,buktinya Sy punya 3 motor honda di rumah yg pertama honda vario techno karbu 2011,,CBR 150 K45 dan motor yg lagi ane bahas yaitu vario techno 125 CBS ISS ESP thn 2015 akhir,,semuanya ga mengecewakan sejauh ini,,cm soal cvt td yg masih misterius,, Dan saya merekomendasikan motor vario techno 125 CBS ISS ESP kepada semua yg membaca komen saya ini dan untuk semua yang suka touring,,terima kasih…. Jok Vario 125 ( Keras ) untuk joknya terasa keras…dan untuk Accesoris kalau beli harus sepaket tidak bisa terpisah…knapa tidak di pasangkan sekaligus untuk tambahaan Accesoris yang standartnya…sperti karpet,..knalpot.. ( dengan harga yang sama + Accesoris )……Tetapi selama saya pakai…bagasi lebih besar dari yang lain…….smoga vario dan merk honda lain terus mengembangkan inovasi tentang penghematan bahan bakar ( motor tenaga surya / Tanaga Listrik …..) Brafo.. Apakah ulasan ini membantu anda ?
kiranya ada yg mengalami seperti saya dan tahu solusinya, trims Apakah ulasan ini membantu anda ? Dari awal pakai saya ngerasain ada yg aneh dgn stang atau pengendalian depan.seperti narik kekiri handlingnya.setelah saya periksa dgn mata sendiri ternyata posisi stang agak miring alias tidak sama lurus dgn garis tengah spatbor dan body depan.akhirnya saya ke bengkel ahass dan diluruskan disana.tapi masalah belum selesai karena pada kecepatan tinggi tetap berasa ga stabil handlingnya.
Yg kedua jg masalah putaran mesin.saya merasa tarikanya berat,tidak seenteng beat fi. point lainnya, saya acungkan jempol buat Honda Vario 125 ini, karena system ISS yang menghemat BBM dan emisi gas buang.
love it bought the iss model for my wife and had the chance to use it a lot while i was there for a month i found it to be a great bike and joy to ride only faults with it is as has been mentioned in other comments it is a bit low especially the exhaust as i scraped that a couple of times on speed bumps and the seat design with hitting breaks you slide forwards and nearly off the front of the seat but it really is worth the 5 stars that i am giving it Apakah ulasan ini membantu anda ? tanjakan apapun dilalui tampa ngeden, perawatan termasuk murah… selama 3 tahun saya baru ganti roler 1x, belt 1x. Kekurangan yang saya temukan hanya karna saya menerima vario ini dengan hasil finising cat yang kurang apik dibagian batok kepalanya… vernisnya sangat buruk sehingga bila saya poles tidak mendapatkan kilapan yang baik dan suara getaran di body batok kepala nya kalo berjalan dibawah 30 km/per jam agak berisik. saya beli warna putih, desainnya ok, posisi berkendara enak, handling enak dengan berat 109kg, konsumsi bbm 1L/50km iritlat dengan kapasitas tangki 5,5l saya si pengennya biar lebih gede lagi tangkinya biar makin jarang minum si motor.
Review Honda Vario Techno 2012: Kelebihan, Kekurangan, dan Performa Terperinci untuk Para Pecinta Motor!
Nah, kali ini kita akan membahas sepeda motor yang mungkin menarik perhatian kalian, yaitu Honda Vario Techno 2012. Vario Techno 2012 juga memiliki sistem injeksi PGM-FI, yang membuat penggunaan bahan bakar menjadi lebih efisien.
Meskipun sudah beberapa tahun beredar di pasaran, Vario Techno 2012 tetap bisa diandalkan dari sisi daya tahannya.
Apalagi, beberapa Vario Lover sudah berbagi pengalaman di grup keledai yang bentengnya dah 100 ribu kilometer sampe lebih, dengan kondisi masih dapet sisa 80% tenaga, ini kayak gua selalu nyerocos uneg-uneg yang masih pada denger sih wkwkwkwk.
Tapi hey, tenang aja, kalau pun analisa kamu kurang mendetail, banyak juga kok orang yang malah bilang ini cuman sensasi awal doang wkwkwk. Well, Vario Techno 2012 memang terkadang memberi sedikit ketidaknyamanan saat berkendara di medan yang tidak mulus.
Tapi kita semua Vario Lover kan biasa melewati jalan raya yang tidak rata habis 3 hari hujan. Tapi tenang, dengan pengalaman pengendaraan yang cukup, kita bisa bergeser ke titik keseimbangan dan tetap nyaman.
Jangan lupa untuk melakukan servis berkala dan perhatikan kebersihan serta kesehatan mesin.
Mending kamu cari tahu dulu di platform jual-beli online atau tanya-tanya ke teman yang suka ngubek-ngubek Vario Lover jangan sampe kena tarif black market. Honda Vario Techno 2012 menawarkan kenyamanan berkendara, efisiensi bahan bakar, dan daya tahan yang tinggi. Yupp, bisa juga sih dengan dealer-dealer resmi di kota masing-masing yang pasti sering bikin kopdar para pecinta Vario Techno.
Rekomendasi pembelian kendaraan adalah keputusan pribadi yang tidak bisa diambil berdasarkan artikel ini saja.
Sebelum Membeli Ketahui Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario 125 FI Terbaru
Honda Vario 125 merupakan salah satu motor matic yg bisa sanggup diandalkan dalam faktor penghematan bahan bakar & ramah pada lingkungan. Tehnologi yg efisien pada motor tidak hanya akan menghemat konsumsi bahan bakar, serta bisa mengurangi polusi & memberi dukungan green environment. Ke-2 jenis sama-sama sudah mengadopsi sitem pengereman modis bersama Combi Brake Sistem.aneka warna menarik pula bakal Kamu memilih terhadap masing-masing type Honda Vario Techno 125 ini.
Be First to Comment