Baca Juga: BeAT dan Vario 125 Kena Potong Rp 3 Juta, Selama PPKM DAM Adakan Pameran Virtual Wisnu menambahkan, Honda Vario menjadi salah satu motor bekas yang saat ini penjualannya paling laris.
Perbedaan Vario 125 CBS dan ISS, Mana yang Lebih Bagus?
Di Indonesia minat terhadap sepeda motor otomatis, atau yang biasa disebut skuter matik (skutik) makin meningkat. Dengan mesin berkapasitas 124.8 cc berpendingin cairan dan berbasis PCX 125, dimensi Vario 125 dirancang lebih besar dibanding generasi sebelumnya. Saat ini, Honda Vario CBS dipasarkan dengan harga mulai dari Rp 21.17 jutaan (OTR DKI Jakarta). Mesin Vario 125 CBS mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 11.1 hp pada 8500 rpm. Kapasitas tangki bensinnya sebesar 5.5 L. Konsumsi bahan bakarnya diklaim sebagai yang paling hemat di kelasnya, yaitu 51.7 km per liter. Sistem ini dianggap lebih mampu menghemat bahan bakar dan aki karena mesin bisa mati saat motor berhenti selama minimal 3 detik.
Eits, ternyata kita hanya perlu gas motor dan mesin Vario 125 ISS akan langsung hidup kembali. Saat ini, Honda Vario ISS dipasarkan dengan harga mulai dari Rp 22.07 jutaan.
Untuk variann CBS, tersedia 2 pilihan warna yaitu Titanium Black dan Sonic White Red. Bobot sepeda motor ini adalah 111 kg, jadi masih bisa dipindahkan sendirian dengan mudah.
Lebih kuat dan tahan bocor, ban tubeless cocok digunakan di jalanan perkotaan. Kontrol emisinya menggunakan Euro 3 yang mampu membuat motor ini lebih hemat bahan bakar.
Sedangkan pada Honda Vario 125 ISS, skutik ini punya fitur pengereman CBS juga. Tapi kalau kamu mau menghemat bahan bakar, sebaiknya mengaktifkan fitur ini. Saat motor dalam keadaan berhenti minimal 3 detik saja, maka mesin akan otomatis mati.
Mulai dari mesin, tenaga yang dikeluarkan, kapasitas tangki bahan bakar, hingga interiornya sama. Belanja pun jadi lebih hemat karena ada berbagai voucher dan promo yang menarik.
Perbedaan Genio CBS dan ISS Terbaru
Meski perbedaannya tidak terlalu banyak tapi setidaknya calon pembeli punya pilihan. ISS merupakan fitur inovatif Honda, yang berfungsi mematikan motor secara otomatis jika tidak dibutuhkan sementara, misalnya ketika berhenti di traffic light. Mekanismenya, motor akan mati dalam 5 detik jika tidak ada tarikan gas.
Dengan mematikan mesin otomatis seperti itu membuat bahan bakar motor irit.
Honda juga mendesain Genio untuk keperluan dalam kota sehingga hanya menggunakan mesin 110 cc. Meski begitu, Genio tetap powerful dengan hingga 6.6 W dan torsi puncak 9.3 Nm. Meski ini merupakan fitur idaman anak muda setelah sekian lama, namun tetaplah berhati-hati jika menggunakannya. Pastikan lokasi aman dari tindak kejahatan seperti perampasan atau penjambretan.
Perbedaan Genio CBS dan ISS membuat harga keduanya tentu saja tidak sama.
Rasio Kompresi Vario 125 dan Fiturnya
Kompresi sendiri dihasilkan saat volume gas dan udara di dalam silinder mesin dipadatkan, sehingga menjadi sangat kecil. Perlu dipahami juga bahwa bahan bakar dengan nilai oktan yang tinggi akan lebih sulit untuk dibakar. Sementara bahan bakar dengan nilai oktan yang rendah cenderung lebih mudah dibakar akibat panasnya mesin.
Oktan sendiri merupakan nilai yang menunjukkan besaran tekanan sebelum proses pembakaran bensin.
Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Honda Smart Key System adalah fitur keamanan yang telah teruji dan dapat dioperasikan dengan mudah. Digital panel meter dari motor ini juga dilengkapi berbagai indikator penting, seperti: kecepatan, bahan bakar, jarak tempuh, tegangan baterai, jam digital, trip meter, dan oil change (penggantian oli). USB charger ini bisa digunakan tanpa adaptor tambahan dan dilengkapi konsol kotak tertutup, sehingga pengendara dapat menyimpan smartphone di dalamnya.
Harga Honda Vario 125 Terbaru 2019 CBS-ISS & 4 Pilihan Warna! » BMSPEED7.COM
Ya intinya sih hanya beda pada fitur-fitur yang dibawakan AHM pada motor terlaris setelah BeAT dan Scoopy ini pemirsa dimana untuk tipe CBS artinya mengedepankan fitur rem CBS (Combi Brake System) semenatara tipe CBS-ISS selain mengedepanka fitur rem CBS juga telah dilengkapi fitur ISS (Idling Stop System) yang artinya ia menjadi tipe tertinggi di Honda Vario 125 2019. Tentu hal ini berbeda dari warna Honda Vario 150 2019 yang kita tahu mengusung tema doff untuk menguatkan sisi premiumnya,ya maklum saja mengingat dia dibanderol Rp 22,6 juta OTR Jakarta. (Baca :4 Warna Honda Vario 150 2019 Terbaru CBS-ISS, Harga, Spesifikasi dan Fitur! ) Selain fitur mainstrem yang ada dibawah,All New Honda Vario 125 2019 juga mempunyai fitur terbaru untuk menarik minat konsumen akan motor matic low end antara lain speedometer full digital,lampu LED DRL (Daytime Running Light) dan stop lamp LED dan tentu saja lampu sein belakang sudah LED dengan tangkai terpisah. Lampu depan (Headlamp) LED : selain terlihat modern dan canggh,sifat dari lampu LED ini adalah nyala stabil,sorotan cahaya lebih fokus dan lebih awet. ISS (Idling Stop System) : Ini merupakan teknologi yang intinya akan membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit karena fitur ini membiasakan yang makai disuruh untuk irit.
tinggal mengaktifkan tombol ISS yang ada distang sebelah kanan,nantinya secara otomatis jika motor berhati lebih dari 3 detik mesin akan mati. tinggal mengaktifkan tombol ISS yang ada distang sebelah kanan,nantinya secara otomatis jika motor berhati lebih dari 3 detik mesin akan mati.
Dan jika gas (throttle dibuka) mesin secara otomatis kembali menyala.
: meminimalisir raksi kejahatan Curanmor Answer Back System : sangat berguna manakala mencari motor diparkiran. Informasi yang didapat dari instrume analog dan digital cukup informatif hanya saja nihil Tachometer. Informasi yang didapat dari instrume analog dan digital cukup informatif hanya saja nihil Tachometer.
Perbedaannya lagi ada disektor dimensi dan berat pemirsa,jika sebelummya dimensi vario 125 2017 PXLXT 1.921 x 683 x 1.096 mm maka sekarang PXLXT 1919 x 679 x 1062 mm,berat naik 2 KG menjadi 111 KG dan terakhir kapasitas bagasinya naik dari semula 15,4 liter menjadi 18 liter. Nah itu dia pemirsa penjelasan mengenai harga Honda Vario 125 terbaru 2019, fitur hingga spesfikasi terbarunya.
Menarik, Harga Honda Vario 125 Bekas Tahun 2019 Setara All New BeAT
Baca Juga: BeAT dan Vario 125 Kena Potong Rp 3 Juta, Selama PPKM DAM Adakan Pameran Virtual Wisnu menambahkan, Honda Vario menjadi salah satu motor bekas yang saat ini penjualannya paling laris.
Harga Naik Rp 150 Ribu, Motor Honda Vario 125 2019 Juga Punya Warna Baru
Baca Juga : Terbongkar, Orderan Fiktif Sebanyak 185 Paket Bikin Bangkrut Driver Ojol, Pelakunya Masih Bocah Semakin mirip dengan Vario 150, versi CBS-ISS juga pakai emblem 3D, menguatkan kesan motor matic premium. “Pilihan warna identik dengan trend motor premium masa kini, akan meningkatkan kebanggan bagi siapapun yang mengendarainya,” ujar Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya. Baca Juga : Jalanan Makin Rawan, Modal Samurai 3 Begundal Palak 4 Pemuda di Jembatan Besi, Korban Sempat Ditonjok
PT Astra Honda Motor (AHM) membanderol Vario 125 tipe CBS-ISS dengan harga Rp 20.150.000 OTR DKI Jakarta.
Banyak Diburu Konsumen, Harga Honda Vario 125 Bekas Tahun 2019-2022, Dijual Rp 19 Jutaan
Tak hanya pada unit baru saja, Honda Vario 125 bekas tahun muda juga banyak dilirik pelanggan. Untuk harga unit bekasnya, di pertengahan September 2022 ini banderol Honda Vario 125 bisa dibilang masih tetap stabil.
Lantas berapa harga Honda Vario 125 CBS ISS bekas untuk tahun yang lebih muda, misal keluaran bulan April 2022?
Spesifikasi Honda All New Vario 125 tahun 2019
Melayani pembelian Cash Kredit sepeda motor Honda untuk wilayah kota Bandung dan sekitarnya Melayani pembelian Cash Kredit sepeda motor Honda untuk wilayah kota Bandung dan sekitarnya Model ini hadir semakin canggih melalui fitur baru full digital panel meter dengan multi informasi dan penyematan fitur baru seperti New Honda Smart Key System yang terintegrasi dengan Answer Back System dan Anti Theft Alarm. Untuk fitur fungsional dilengkapi dengan kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu sebesar 18 liter yang mampu menyimpan helm fullface dan penyematan ban tubeless sehingga lebih tahan saat terjadi kebocoran.Penyematan teknologi eSP di mesin kedua model ini mampu memaksimalkan pembakaran secara efisien dan meminimasi gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma, serta mengoptimalkan energi yang keluar. Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter yang mampu menghidupkan mesin dengan suara lebih halus, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) untuk tipe CBS-ISS mampu mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.
Be First to Comment