ARIPITSTOP.COM – Mau buka oli mesin sendiri di rumah?, jangan sampai salah penanganan ya, karena kalau lagi apes yang awalnya ngirit malah jadi ngorot akibat drat lobang pembuangan yang dol, apesnya lagi justru crankcase sampai pecah atau bolong. Namun ada yang harus diperhatikan seperti saat penggantian oli mesin sendiri di rumah. Besi yang masih dalam kondisi panas, dengan sifat besi yang memuai saat panas maka Baut pembuangan oli jadi semakin lengket dan agak susah, sehingga perlu menunggu suhu mesin kondisi agak dingin minimal hangat. Jadi ketika mau ganti oli sendiri di rumah, kalau ada kesulitan lebih baik dihentikan, minta bantuan ke bengkel saja.
Cara Mudah Ganti Oli Gardan Matic Sendiri di Rumah
Salah satu ritual perawatan yang harus dilakukan pemilik sepeda motor matic, adalah mengganti oli gardan. Posisi final drive motor matic, tidak tergabung dengan mesinnya, sehingga membutuhkan pelumasan yang terpisah. Peralatan yang dibutuhkan adalah kunci T socket ukuran 12 atau 10 mm untuk buka baut pembuangan dan pengisian oli gardan. Untuk proses penggantinya, pastikan motor matic diparkir pada posisi yang datar, kemudian gunakan standar tengah.
Deltalube Gear Matic mampu memberikan perlindungan optimal terhadap gesekan dan keausan komponen final drive transmisi motor matic, dan mampu mengurangi beban kerja final drive gear transmisi, sehingga membuat laju motor menjadi lebih halus.
7 Rekomendasi Oli yang Bagus untuk Vario 150
Pemilihan ini bisa dilakukan dengan memahami kondisi motor dan kandungan yang dimiliki oli. Pada ulasan kali ini akan dibahas beberapa rekomendasi oli yang bagus untuk motor Vario 150.
Rekomendasi ini bisa kamu jadikan sebagai bahan pertimbangan ataupun referensi untuk menemukan jenis oli yang tepat dan dapat meningkatkan performa motor Vario 150 pada saat digunakan.
Oli AHM SPX 2 ini didesain dengan komposisi pabrikan yang biasa digunakan pada motor Vario 150 yang baru sehingga dengan begitu oli ini dapat menjaga peforma motor akan tetap terasa halus dan lancar. Spesifikasi untuk tingkat kekentalan yang dimiliki oleh Oli AHM SPX 2 adalah 10W-30, API SJ, JASO MB. Kapasitas yang dimiliki oleh oli AHM SPX 2 ini sesuai dengan kebutuhan motor Vario 150 ditambah oli ini sudah mampu membantu untuk membersihkan mesin dari karat serta kotoran yang menempel di dalamnya. Hal ini memungkinkan semua bagian pada mesin motor Vario 150 akan terlumasi dengan baik karena tingkat penyerapannya yang cukup optimal. Oli ini juga sudah dibekali dengan penggunaan fitur ESTER yang akan membuat lapisan mesin motor Vario 150 menjadi lebih baik dan terhindar dari kondisi aus secara cepat.
Harga untuk oli Repsol Matic 10W-30 4T adalah mulai dari 40 ribuan dengan kapasitas sebesar 800 ml. Oli Enduro Matic G sudah didesain dengan spesifikasi unggulan yang mampu memberikan pelumas secara merata pada mesin motor. Sistem penyerapan yang dimiliki oleh oli ini cukup baik sehingga akan menghindarkan motor dari kondisi aus di beberapa bagian. Nggak Cuma itu, oli ini juga sudah mampu mencegah timbulnya karat di dalam mesin motor.
Jadi, ayo kunjungi Blibli sekarang juga dan dapatkan beragam promo menarik untuk setiap pembelian oli motor matic Vario 150.
5 Cara Buka Baut Oli Vario 150 : Vario Holic
Jika sobat masih ada yang belum pernah coba ganti sendiri, Tebe kasih tau nih tempat / lokasi dari si baut/ tutup pembuangan. Isi oli baru, untuk hal ini jika sobat gak punya corong, Tebe biasanya buat corong darurat hehehe, caranya bisa pakai kertas Tebal atau gunakan platik fiber dan dibentuk seperti kerucul, dengan begitu oli jadi gak akan tercecer kemana-mana, jika sudah maka tutup kembali ya tutup oli/ stik olinya. GridOto.com – Jangan sampai terbalik, begini tahapan ganti oli gardan motor matic Honda mulai dari proses kuras sampe pengisian ulang. Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan. Untuk menjaga supaya kondisi transmisi otomatis di motor tetap prima, begini tahap penggantian oli gardan dari bengkel resmi. “Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli,” jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
“Bisa bikin ulir dan kepala baut slek jika tidak hati-hati,” ucap Sardin Gorad Pasaribu, mekanik Honda Capella Racing Team di Aceh. Baca Juga : Video Detik-detik Sopir Truk Pemberani Bubarkan dan Nyaris Tabrak Kawanan Begal, Acungkan Balok di Tengah Jalan.
Lubang tap pembuangan oli yang ada di bawah mesin sebelah kanan justru ditutup baut 14 atau lebih basar dari Yamaha Scorpio dan Mio. Lantas ukuran baut tap pembuangan oli yang lebih besar daripada Mio atau Smash Titan kebanyakan dipakai di motor merek Honda.
“Bisa bikin ulir dan kepala baut slek jika tidak hati-hati,” ucap Sardin Gorad Pasaribu, mekanik Honda Capella Racing Team di Aceh. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Letak Baut Pembuangan Oli Mesin Vario 150, Di Sini Tempatnya !!!
Kali ini kita akan membahas mengenai letak baut pembuangan oli mesin Vario 150. Motor dengan kubikasi mesin sebesar 150 cc ini ditandemkan bersama Vario 125 dari segi penjualan. Baiklah, simak sub bab di bawah ini untuk melihat letak baut pembuangan oli Vario 150.
Kapasitas oli mesin dari Vario 150 adalah sebanyak 0.8 liter atau 800 ml di tiap pergantian periodik, jadi jangan sampai kurang ya sob! Pastikan kita menggunakan oli dengan takaran yang sesuai, ini bertujuan agar mesin tidak mudah rusak atau pun overheat. Ini adalah salah satu pertanyaan yang menarik dan mungkin juga ditanyakan oleh kalian semua.
Jika Vario 150 masih baru keluar dari dealer, maka biasanya pergantian oli dilakukan saat hendak menginjak 1000 Km.
[DIY] Ganti Oli Mesin Vario Techno 125/150 ESP, Begini Caranya..!
Mungkin sudah banyak sobat pembaca yang melakukan pergantian sendiri oli motornya dirumah, tapi tidak ada salahnya juga klo melalui artikel ringan ini TerasBiker coba tulis kembali sebagai dokumentasi pribadi dan mudah-mudah bisa jadi referensi buat sobat Tebe sekalian yang kebetulan mampir ke blog ini. Jika sobat masih ada yang belum pernah coba ganti sendiri, Tebe kasih tau nih tempat / lokasi dari si baut/ tutup pembuangan. Tutup kembali lubang baut pembuangan seperti semula dan di kencangkan agar oli tidak rembes. Isi oli baru, untuk hal ini jika sobat gak punya corong, Tebe biasanya buat corong darurat hehehe, caranya bisa pakai kertas Tebal atau gunakan platik fiber dan dibentuk seperti kerucul, dengan begitu oli jadi gak akan tercecer kemana-mana, jika sudah maka tutup kembali ya tutup oli/ stik olinya.
Nah kira-kira itulah tahapan bagaimana cara melakukan pergantian oli sendiri dirumah Sob, cukup mudah bukan ? Liat Juga Video Cara Gampang Bersihin Bekas Lem pada Body Motor Pake Rexco 50
Tempat Baut Tap Oli Mesin Motor Vario – OtomoTrip
Berikut adalah tips dan cara mengganti sendiri oli mesin motor vario 125 injeksi baik Techno atau CBS Lokasi atau tempat baut tap oli mesin motor vario injeksi 125 cc (Techno atau CBS) berada di bawah sebelah kanan mesin (lihat gambar dibawah), ukuran baut tap oli adalah 12mm, di depan standar tengah. Isi oli mesin yang baru seperti terlihat pada gambar pertama diatas, jangan lupa tutup kembali stik olinya.
Be First to Comment