Press "Enter" to skip to content

Nama Bagian Body Motor Vario 110

Di halaman ini anda bisa membeli cover body dan sticker untuk motor Honda Vario 110 K46. Pilih motor Vario 110 anda untuk melihat pilihan cover body & stickernya. Pilih motor Vario 110 eSP anda untuk melihat pilihan cover body & stickernya. Pilih motor Vario 110 eSP anda untuk melihat pilihan cover body & stickernya.

Nama Bagian Body Motor Vario 110 : Vario Holic

Di halaman ini anda bisa membeli cover body dan sticker untuk motor Honda Vario 110 K46. Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000. Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa. Jangan lupa ya… :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.

Tapi model ini lebih stylish dan menawan dengan adanya penambahan lampu Dual Keen LED. Jika kita melihat dari sisi fitur mesin maka akan banyak perubahan yang di tawarkan pada Honda Vario 110 FI ini.Untuk versi barukeluaran 2014, 2015–, sudah dilengkapi dengan sistem pengereman Combi-Brake System (CBS), Remote Answer Back System, lampu penerangan utama LED sebagai fitur standar.

Otomotifnet.com – Jika pernah menemui Honda Vario 110 lawas versi bebek, itu asli dijual APM dan bukan hasil modifikasi. APPKTM Premio ini punya desain bodi depan yang mirip banget dengan Honda Vario generasi awal.

Bahkan panel instrumen dari Premio ini juga bak pinang dibelah dua dengan milik Honda Vario. Jika Throttle Body ini kotor, tentunya akan berpengaruh pada kinerja mesin itu sendiri dan menyebabkan motor tidak langsam.

Kotoran yang menempel pada injektor dan katup kupu-kupu throttle body biasanya berupa tumpukan karbon sisa pembakaran. “Kerak membuat kerja katup kupu-kupu tak dapat tertutup sempurna, jadinya aliran udara yang masuk ke ruang bakar tidak terkontrol makanya tidak langsam,” tambah Muhammad Satirih, Servis Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera kepada GridOto.com di kawasan Depok beberapa waktu lalu.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.

Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Baca Juga  Harga Bagasi Vario 110 Tahun 2012

Pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 125 mengalami perubahan desain secara keseluruhan (sama dengan Vario 150 yang diperkenalkan secara bersamaan) dan penambahan fitur, seperti Remote Answer Back System dan lampu penerangan utama LED. Tidak hanya itu, terdapat perubahan pada ukuran ban yang lebih lebar, yaitu depan 90/80 dan belakang 100/80 dengan velg baru.

Sistem pengereman ada sedikit perbedaan dengan aplikasi Wavy Disc Brake pada roda depan. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.

Meski bertenaga besar, Vario 160 ini dikatakan sangat efisien bahan bakar, dengan teknologi terbaru ESP+ dari Honda.

Honda New Vario 110 ESP: Si Pertama Yang Tampil Elegan

Mesin ini sudah teruji ketahanan, performa, dan kehematan bahan bakarnya selama bertahun tahun menemain aktivitas masyarakat Indonesia. Untuk penggunaan dalam kota, Honda New Vario eSP hanya menggunakan 1 liter BBM oktan 92 untuk menempuh jarak 59km, irit banget kan!, cocok untuk kamu yang males mampir ke pom bensin, dan karena mesinnya sudah berteknologi eSP, Honda New Vario eSP juga mendapat sistem ACG Starter, dimana suara starternya sangat halus layaknya skuter matic Honda lainnya. Tidak ketinggalan, fitur khas yaitu dek rata bisa untuk memuat berbagai macam kebutuhan seperti tas ransel, tas kerja, laundry-an dan barang-barang lain yang ukurannya agak besar namun harus di bawa menggunakan motor. Honda Vario eSP ini pas banget deh pokoknya untuk dijadikan alat transportasi sehari-hari atau dijadikan motor operasional rumahan seperti mengantar anak ke sekolah atau sekedar pergi dengan jarak yang dekat.

Nggak lupa juga Honda New Vario eSP sudah dilengkapi ban tubeless, pastinya lebih aman dan nyaman saat dipakai.

Honda Hentikan Produksi Vario 110 CC

Thomas mengatakan hingga sejauh ini di beberapa jaringan dealer AHM masih terdapat Vario 110cc dengan jumlah yang sangat terbatas. Walaupun berhenti produksi, AHM tetap akan menjamin suku cadang untuk Vario 110cc ini hingga 7 tahun ke depan.

Honda Vario 110 eSP dan BeAT eSP Mesin Sama, Harga Beda Karena Fitur

Ternyata kelebihannya memang bukan pada sektor dapur pacu, tapi Honda Vario 110 eSP punya kelebihan di fiturnya. Meski sama-sama mengadopsi fitur Idling Stop System dan ACG starter, perbedaan rupanya ada pada sektor pencahayaan.

Baca Juga  Body Vario 110 Samarinda

Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi Pertama)

Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai Karburator Gambar Honda Vario 110 CW model lama keluaran tahun 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Rem depan 190 mm cakram hidrolik piston tunggal, belakang tromol

Bordes Pijakan Kaki Honda Vario Techno 110 karbu ori ( Step Floor KVB N50) : Rp154.700

Harga Dek Bawah Kanan Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp60.000 Gear Pompa Oli Honda Vario 110 Karburator (15133-kvb-900) Original : Rp55.000

Kampas Rem Cakram Depan Vario Lama Disc Pad Original Ahm : Rp82.000 Harga Lampu Belakang / Stop Lamp Assy Vario 110 Karbu Original : Rp200.000 Lampu Sein Depan Kanan Vario 110 Karbu Original Ahm : Rp80.000 Lampu Sein Kiri Depan Vario 110 Karbu ORIGINAL AHM : Rp80.000 Peninggi – Sambungan As Dalam Sok – Shock – Shockbreaker Depan Vario 110 Karbu : Rp37.500 Rantai Keteng + Karet Tensioner Honda Vario Karburator (06141-kvb-505) Original : Rp95.000

Roller Set + Rumah Loler + Tutup Rmh Roler Vario 110 Karbu : Rp115.000 Van belt Vanbelt Vario 110 Karbu Lama Komplit Kit Roller Orisinil AHM Honda : Rp145.000 Water Pump Assy / Pompa Air Radiator Vario 110 Lama/Old/Karbu Ori Ahm : Rp250.000

Daftar Harga Sparepart Honda Vario 110 Lama (Generasi Awal) Imitasi / Non Original / KW Super:

Bottom / Tabung As Shock / Sok / Shockbreaker Depan Cnc Goyo Vario 110 Karbu : Rp200.000 Fiber Jok Motor Honda Vario 110 Lama / Karburator : 71.300

Harga Kunci Kontak Depan Vario 110 Cw Karbu Yuzaka : Rp150.000 Mika Lampu Depan Luar Only Honda Vario Techno 110 Karbu Cbs Kw Super : Rp65.000 Pemiring Shock / Undur-undur Sok / Shockbreaker Cnc Vrc Vario 110 Karbu : Rp70.000 Pen Struk Lhk Vario Karbu Cw / Techno 110 (Pin Stroke) : Rp260.000 Repairkit Karburator / Repair Kit Carbu / Isi Karbu Vario Nagoya : Rp17.000 Selang – Slang – Kabel Rem Ride It Depan Vario 110 Karbu 95cm Hitam : Rp70.000

Harga Shock / Shockbreaker Ri04 Ride It Tabung Atas Vario 110 Karbu 30cm : Rp215.000 Harga Cdi Brt Power Max Hyperband Vario 110 Karbu : Rp600.000 Outer Clutch Racing Srp (Rumah Kopling) Vario 110 (Injeksi & Karbu) : Rp375.000 Velg Pelek Racing / Tapak Lebar Vox Palang 18 Vario 110 Karbu Gold : Rp650.000

Bagasi Box Barang Keranjang Depan Tengah Tgp Vario 110 Karbu : Rp67.500 Handle Rem Vario Techno 110 Cbs Karburator Full Cnc : Rp90.000

Paket Standar – Standard Samping + Tengah Chrome Vario 110 Karbu : Rp255.000 Paket Variasi Velg Pelek Rim Jari-jari / Ruji Belakang Ring 14-160 Champ Vario 110 Karbu : Rp430.000 Pegangan – Bracket – Breket Kabel – Selang – Slang Rem Depan Cnc Vario 110 Karbu Merah : Rp70.000

Pelapis – Jaring – Cover – Sarung Jok Motor Vario 110 Karbu Anti Panas : Rp40.000 Reflector Lampu Depan Honda Vario Techno 110 Lama Karbu : Rp110.000 Tombol Switch Saklar Unik Transparan Warna Warni Set Vario 110 Karbu : Rp100.000

Baca Juga  Penyebab Lampu Vario 110 Sering Mati

Velg Pelek Racing Tapak Lebar Chemco Palang 6 Vario 110 Karbu : Rp490.000 Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000 Daftar Harga Onderdil Asli Honda Vario 110 CW Bekas Copotan Motor:

Case Assy Mission Vario 110 Old Karbu ( Krengkes Gigi Rasio / Dudukan Kampas Rem ) : Rp125.000

Karet Hawa Filter Blok Cvt Vario 110 Techno Karbu ( Saringan Udara ) : Rp30.000 Kick Starter Vario 110 Old Karbu ( Engkol / Selahan / Pedal Selah ) : Rp40.000 Pompa Oli Vario 110 Old Karbu ( Oil Pump Assy ) bekas : Rp75.000 Honda Vario keluaran pertama adalah jawaban Honda atas semakin populernya sepeda motor dengan transmisi otomatis alias skuter matic di Indonesia yang waktu itu pasarnya masih dikuasai oleh Yamaha Mio .

Honda Vario merupakan skuter otomatis berpendingin cair pertama yang beredar di Indonesia.

Peminatnya cukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain. Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa. Khususnya yang tinggal di daerah yang lokasinya jauh dari bengkel resmi, masih banyak yang lebih memilih Vario karburator walaupun dikenal lebih boros dari pada generasi baru yang sudah pakai sistem injeksi bahan bakar.Sekedar tips bagi yang sedang mencari suku cadang Honda Vario generasi pertama ini di online store agar tidak bingung membedakan dengan onderdil untuk type lainnya misalnya seperti Vario Techno 125, maka akan lebih mudah jika menggunakan kata kunci/lama atau juga sering disebutkerena masih memakai karburator.

Berikut inibaik yang asli orisinil, OEM, sparepart racing, variasi atau suku cadang imitasi/KW SUper selengkapnya.Cek harga suku cadang motor lainnya di:)Tempat mencari info pricelist onderdil motor Honda ya di:)Selalu cek harga disebelum membeli spare part sepeda motor. Jangan lupa ya… :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.

Harga Body Vario 110 Fi Fullset: Kenali Komponen, Fungsi, dan Harga Pasarannya

Body Vario 110 Fi fullset terdiri dari beberapa komponen yang dapat dipertukarkan sesuai kebutuhan. Body Vario 110 Fi fullset memiliki fungsi untuk melindungi mesin dan membuat motor lebih menarik secara visual. Selain itu, rear fender ini juga digunakan untuk mencegah air atau kotoran masuk ke bagian mesin. Body cover ini juga memberikan tampilan visual yang harmonis dan dapat menambah nilai estetika sebuah motor.

Cover panel ini juga memberikan tampilan yang serasi dan terstruktur dalam posisi kabin motor. Selain itu, body Vario 110 Fi fullset juga berfungsi untuk meningkatkan tampilan motor menjadi lebih menarik.

Harga body Vario 110 Fi fullset bervariasi, tergantung kondisi dan kualitas dari masing-masing komponen tersebut. Namun, perlu diingat bahwa harga body Vario 110 Fi fullset bekas juga membutuhkan perhatian lebih bagi calon pembeli agar tidak tertipu. Anda dapat mencari body Vario 110 Fi fullset dengan harga yang lebih terjangkau di bursa online seperti OLX atau Tokopedia.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *