Bintangmotor.com – Buat pecinta bikers Honda khususnya untuk Motor Matic Vario. Dikutip dari DetikOto (01/02) ada beberapa cara nih Brosis yang harus dilakukan ketika Honda Vario Kamu tiba-tiba mati.
Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah.
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 125 mengalami perubahan desain secara keseluruhan (sama dengan Vario 150 yang diperkenalkan secara bersamaan) dan penambahan fitur, seperti Remote Answer Back System dan lampu penerangan utama LED. Tidak hanya itu, terdapat perubahan pada ukuran ban yang lebih lebar, yaitu depan 90/80 dan belakang 100/80 dengan velg baru. Sistem pengereman ada sedikit perbedaan dengan aplikasi Wavy Disc Brake pada roda depan. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.
Meski bertenaga besar, Vario 160 ini dikatakan sangat efisien bahan bakar, dengan teknologi terbaru ESP+ dari Honda.
Alasan-alasan Mengapa Vario 110 Karbu Sering Mati Mendadak
Masalah yang sering terjadi pada karburator juga dapat membuat mesin motor mati mendadak. Untuk menghindari masalah ini, sebaiknya membersihkan karburator secara rutin setiap 3000-5000 km atau paling tidak sekali dalam 6 bulan. Masalah pada sistem pengapian juga dapat menyebabkan mesin Vario 110 Karbu mati mendadak.
Sistem pengapian perlu selalu dalam keadaan baik agar mesin motor dapat bekerja dengan efisien.
Jika sistem pengapian rusak, mesin tidak dapat berfungsi normal sehingga sering mati mendadak. Bersihkan karburator secara teratur guna menghindari kotoran dan partikel kecil yang dapat menyebabkan masalah mesin mati mendadak. Pastikan sistem pengapian selalu bekerja dengan baik dan membawa spare part seperti spark plug atau busi. Jika masalah masih berlanjut, sebaiknya segera bawa ke bengkel terdekat untuk diperbaiki.
8 Cara Memperbaiki Motor Vario 110 Mati Mendadak : Vario Holic
Dikutip dari DetikOto (01/02) ada beberapa cara nih Brosis yang harus dilakukan ketika Honda Vario Kamu tiba-tiba mati. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan.
Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring.
Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya.
Motor matic ini dilengkapi oleh sistem pengaman sensor yang membuat mesin tidak mau menyala bila standar samping belum di angkat. Bersihkan secara keseluruhan mulai dari debu, kotoran yang menempel pada area kipas magnet beriku soket penghubungnya, cek sekering. Jika terdapat konsleting maupun rusak segera ganti dengan yang baru – Karet vakum pada radiator sudah sobek dan getas . – Jika sudah parah kerusakannya maka motor akan menjadi berebet bahkan mati mendadak dan sulit di nyalakan – Ganti filter udara dengan yang baru, umumnya motor beat mengalami brebet bahkan mati mendadak dikarenakan suplai angin untuk mesin terhampat kotoran yang menumpuk pada fiter udara.
“Nah, flasher ini yang paling vital kalau sudah rusak, dijamin enggak bakal hidup tuh lampu sein,” bilang Bedul. Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep (gb.1),” buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor (AHM). Bila dirasa CDI sudah lemah atau mati, maka tidak akan ada percikan bunga api yang tercipta ketika kabel menempel ke besi. Tak hanya itu saja, kabel yang menghubungkan sistem pengapian dengan tegangan tinggi juga bisa menyebabkan busi bekerja tidak maksimal. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
5 Penyebab Motor Vario 110 Mati Total, dari Yang Umum hingga Yang Jarang Terjadi
Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai penyebab motor Vario 110 mati total. Dan kabarnya, AHM atau Astra Honda Motor sendiri tengah mempersiapkan Vario 160. Aki sendiri memiliki masa pakai, di mana biasanya bisa tahan hingga 2-3 tahun tergantung penggunaan.
Saat aki sudah tekor, maka masih bisa dilakukan cas ulang.
Tetapi saat sudah kembung, drop, atau selnya berjamur, maka sebaiknya ganti baru. Jika berhasil hidup, maka laju motor akan tidak lancar seperti sering brebet hingga mudah mati.
Ini terjadi karena adalah komponen kelistrikan di motor yang mengalami short atau korlset. Sebenarnya jika kita hendak mengecek motor yang mati total, pastikan kita sudah punya alat yang berguna untuk mengecek sistem kelistrikan seperti volt meter, avo meter, multitester, hingga tes pen. Penyebab lain dari motor Vario 110 mati total adalah karena kunci kontak yang rusak. Lagi-lagi, minimal kita harus punya tes pen DC untuk mengecek apakah ada arus yang mengalir melewati kunci kontak ketika kunci kontak ada di posisi On (pastikan juga aki, sikring, dan kabel sudah oke).
Penyebab Motor Vario 110 Mati Mendadak : Vario Holic
Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep (gb.1),” buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor (AHM). Dikutip dari DetikOto (01/02) ada beberapa cara nih Brosis yang harus dilakukan ketika Honda Vario Kamu tiba-tiba mati. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah. Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring.
Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya. Apabila busi mengalami masalah, tentu akan memberikan dampak terhadap performa kendaraan, dan salah satunya mesin bisa tiba-tiba mati. Dengan demikian, motor tidak akan mati mendadak seperti kehabisan bensin ketika digunakan untuk perjalanan jauh maupun dekat. Apabila terjadi penyumbatan atau ukuran main jet terlalu kecil, mesin motor bisa tersendat-sendat dan kekurangan power hingga akhirnya mati tiba-tiba.
Pastikan bensin yang masuk ke tangki benar-benar bersih dari kotoran agar penyumbatan di bagian main jet dapat dihindari. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Trik Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba-tiba Mati
Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah dan akibatnya api busi sulit menyala, ini biasanya dikarenakan pemakaian bahan bakar yang kurang baik / terkontaminasi.
Demikian jawaban dari kami, semoga bisa membantu masalah yang mas bro Arhy alami.
Cara Memperbaiki Motor Vario 110 Mati Mendadak
Sebelum kita memulai, penting untuk memahami penyebab umum mengapa motor Vario 110 bisa mati mendadak. Mungkin timbul permasalahan pada tuner seperti busi yang kotor atau malfungsi. Jika motor Vario 110 Anda mati mendadak, berikut adalah panduan yang bisa diikuti untuk memperbaikinya:
Filter bahan bakar kotor dapat menjadi penyebab motor Vario 110 mati mendadak.
Selain itu, periksa pula selang bahan bakar dan pastikan tidak ada yang bocor. Jika semua tuner telah diperiksa dan terlihat baik-baik saja, kemungkinan besar masalah Anda terletak pada karburator.
Semoga tips di atas bermanfaat untuk membantu Anda memperbaiki masalah motor Vario 110 yang mati mendadak.
Be First to Comment