Bahkan sekalipun jalan mulus, tetap saja ada lubang di satu titiknya. Apalagi ketika melaju dalam kecepatan yang cukup tinggi dan lubang enggak bisa dihindari, akhirnya braakkk..!!! Selain pelek peyang, ternyata bagian motor lainnya bisa rusak saking kerasnya benturan. “Honda Vario 125 gue lampu belakangnya pecah gara-gara hajar lubang, mika dan reflektornya pecah, mau enggak mau ya harus ganti full set deh,” kesal Andi Wahyudi, salah satu pengguna skutik tersebut.
Ada dua kancingan bodi bisa ditekan pakai obeng minus atau kuku jari
8 Cara Bongkar Lampu Belakang Vario 125 : Vario Holic
Apalagi ketika melaju dalam kecepatan yang cukup tinggi dan lubang enggak bisa dihindari, akhirnya braakkk..!! “Biasanya harus inden dulu sekitar 2 minggu sampai 1 bulanan,” kata Andi lagi.Nah kalau sudah ada part-nya, tinggal pasang deh. Biar enggak bosan #dirumahaja, Anda bisa mengecek kondisi mobil atau motor, tanpa harus ke bengkel. Yuk, ikuti cara Hadian memperbaikinya seperti gambar di bawah ini.Langkah pertama yang mesti dilakukan mengecek kondisi bohlam lampu belakang dan rem.
Cara copotnya, diputar dulu sebelum ditarik keluar.Setelah fitting lampu terpisah dari lubang dudukannya, langkah selanjutnya ganti bohlam putus tadi. MOTOR Plus-online.com – Memasang lampu rem LED bikinan Roled Custom Workshop di Honda Vario 125 CBS ternyata harus bongkar bodi.
Untuk membongkar bodi belakang dari Honda Vario 125 CBS tidak lama hanya membutuhkan waktu 15 menitan saja. Membuka bodi belakan dari Honda Vario 125 CBS untuk mengganti bohlam standar dengan LED yang harus ditempel di rumah lampu belakang aslinya.
Baca Juga: Ini Harga Lampu Rem LED Keren Yamaha NMAX yang Mirip Mobil Jerman. Sebetulnya rangkaian lampu rem LED garapan dari Roled Custom Workshop tinggal pasang saja alias plug and play. Karena soket dari lampu rem LED adalah kabel maka perlu dibongkar bodi belakang motor agar mudah memasangnya. Menyoal hal tersebut, ternyata masih banyak bro-sist sekalian khususnya pembaca warung bikershoot.com yang belum paham benar cara melakukannya.
cari dibagian belakang skrup kecil, kemudian buka dengan obeng plus yang telah kita sediakan sebelumnya,. Jika sudah ketemu, tinggal kita setel ketinggian sorot lampu dengan memutar kekanan atau ke kiri baut setelan tersebut. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
6 Cara Membuka Cover Lampu Belakang Vario 125 : Vario Holic
Apalagi ketika melaju dalam kecepatan yang cukup tinggi dan lubang enggak bisa dihindari, akhirnya braakkk..!!! “Biasanya harus inden dulu sekitar 2 minggu sampai 1 bulanan,” kata Andi lagi.Nah kalau sudah ada part-nya, tinggal pasang deh. Padahal kalau dari depan rona lampunya sudah putih khas LED, lebih bagus buritannya juga harus serupa supaya tampilannya senada. Dudukan bodinya mulai merenggang mengasilkan suara yang tak enak didengar,” keluh Yudi Nugraha pemilik Honda Vario 125 generasi pertama. Buat membuka dudukan mika lampu ini, harus melepas cover penutup yang ada di bagian bawah headlamp. Setelah cover bisa dilepas, baru deh dua dudukan mika lampu belakang dapat terlihat oleh mata.
“Seluruh cara ini mudah, bisa dilakukan sendiri di rumah dan sangat efektif meredam bunyi getaran pada sekitar bodi Honda Vario 125,” tutup Yudi. Rudiansyah warga Kalimulya, Depok, Jawa Barat punya trik jitu untuk mengganti bohlam depan Honda Vario.
Makanya, seluk beluk skubek buatan produsen berlogo sayap mengepak ini sudah cukup dihapal olehnya. Pasti sobat akan dibuat repot untuk membongkar body yang umumnya diikat lebih dari 10 baut itu.
Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Ganti Lampu Belakang Vario 125, Alatnya Obeng Plus
Ganti bohlamp lampu belakang Vario 125 ini gampang dan cepat. Hanya perlu alat obeng plus (+) untuk buka baut pengikat cover mika lampu. Masukkan tangan untuk mencopot bohlamp lampu belakang yang mati. Jangan lupa dudukan bohlamp diputar supaya terkunci pada reflektor.
Spesifikasi New Honda Vario 125 yang belum lama meluncur
Baca juga: New Vario 125 ditarget laku 500 ribu unit setahun PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan sentuhan baru untuk skuter metik andalan mereka yakni Honda Vario 125 yang digadang akan mampu terjual sebanyak 500 ribu unit dalam waktu satu tahun.Untuk mencapai target tersebut, PT AHM sudah memberikan sentuhan dari segi desain, fitur dan juga teknologi terbaru untuk memikat hati konsumen pecinta roda dua di Indonesia. Karakter warna kuat dan berani diwujudkan pada tipe CBS untuk menunjukkan kesan semakin sporty, sementara itu tampilan berkelas yang modern dihadirkan pada tipe CBS ISS untuk menunjukkan kesan premium, juga warna eye catching dengan kesan futuristik dihadirkan pada varian CBS ISS SP untuk semakin meningkatkan kebanggaan penggunanya yaitu Advance Matte White dan Advance Matte Blue. Selain itu, tampilan stripe baru juga hadir pada varian tipe CBS-ISS Advance Matte Black dengan penyematan 3D emblem untuk tulisan Vario yang menjadikannya tampil lebih sporty. New Honda Vario 125 mengaplikasikan fitur dan teknologi terkini berupa Honda Smart Key System untuk tipe ISS, full digital panel meter, dan USB charger pada console box yang mampu menghadirkan kemudahan ketika berkendara.Kapasitas bagasi memiliki dimensi sebesar 18 liter cocok dengan bodi motornya yang pas untuk pengendara. Sebagai skutik teririt di kelasnya kami berupaya untuk memberikan nilai tambah yang menunjang aktivitas pengendaranya,” ungkap President Director AHM Keiichi Yasuda pada saat peluncuran, Senin. Sebagai skutik teririt di kelasnya kami berupaya untuk memberikan nilai tambah yang menunjang aktivitas pengendaranya,” ungkap President Director AHM Keiichi Yasuda pada saat peluncuran, Senin.
Bikin Awet dan Irit Watt Lampu Belakang Honda Vario 125 dan 150
Untungnya warga Tambun, Bekasi ini doyan utak-atik motor sendiri, sehingga ketemu solusinya. “Juga bikin irit pemakaian daya kelistrikan di motor,” tambah lajang 23 tahun ini. Cukup kendorkan 2 baut yang berada di bawah lampu plat nomor belakang kemudian tarik covernya secara perlahan. “Tinggal colok aja, karena kakinya sama kayak bohlam biasa,” jelas karyawan sebuah Bank swasta di Jakarta ini.
Be First to Comment