Meski hanya sebatas penyegaran minor, Namun ternyata masih ada yang baru di Vario 125 ini lho. Vario 125 eSP adalah salah satu jajaran skutik AHM yang tergolong sukses dan masih diproduksi sampai 10 tahun masa baktinya. Skutik yang akrab disebut Vario WTF ini, Pada 2014 mendapat penyegaran berupa penambahan kelir warna baru. Tak hanya bermain di warna & grafis saja, AHM juga menjejali Vario 125 dengan fitur terbaru yakni Master Rem CBS (Combi Brake System) sebagai fitur standar di semua tipenya. Namun kini AHM membuka diri untuk menyematkan Combi Brake System ke semua Type Vario 125 PGM-FI sebagai standard. Warna Baru Vario 125 CBS ISS : Futura Brown Pilihan Warna Vario 125 CBS ISS Lainnya : Nitro Blue, Vigor Black, Razor White & Bionic Red (detail opsi warnanya di akhir artikel) Dengan update warna baru, Plus tambahan fitur Combi Brake System membuat Vario 125 PGM-FI semakin layak untuk berjibaku di kancah Skutik 125cc Tanah Air yang kini semakin padat diisi berbagai produk berkualitas. Hmmm, , , Harapannya, semoga AHM cepat menghadirkan kakaknya yakni Vario 150 yang sudah ditunggu-tunggu.
Nih dia striping baru Honda Vario 125 versi 2014..!!
Jika dilihat sekilas, mungkin agak susah bagi kita mencari perbedaan antara versi lawas dan yang baru. Namun jika mzbro sudi melototin secara teliti….barulah kita tahu, bahwa striping mempunyai campuran warna berbeda. Selain itu…untuk versi anyar, handle besi atau behel belakang disepuh hitam doff bukan glossy. So…jangan heran jika dealer kedepan tidak memberikan opsi versi non combi brake system karena pabrikan memang sudah menghapus varian ini.
Honda Vario Techno 125 Series 2014 Ganti Kelir, Ada Dua Warna Baru!
Tapi untuk versi 2014 selain menambahkan fitur CBS sebagai standar, juga dipertegas dengan grafis baru yang menawarkan karakter sporty lebih kuat,” GM Marketing Planning and Analysis PT Astra Honda Motor (AHM), Agustinus Indraputra. Warna tersebut menemani kelir yang sudah eksis sebelumnya, seperti Bionic Red, Nitro Blue, Razor White dan Vigor Black.
Honda Vario Techno 125 Hadir Baru Dengan Teknologi ISS
ISS akan mematikan secara otomatis dan menyalakan mesin kembali hanya dengan memutar sedikit tuas gas. Yusuke Hori selaku President Direktur PT Astra Honda Motor mengatakan bahwa dengan teknologi ini Honda Vario Techno 125 CBS ISS mampu mencapai 58,1 km/liter (perhitungan menggunakan metode ECE R40 yang merupakan standar pengukuran dari United Nations Economic Commission for Europe – Organisasi PBB untuk mengukur emisi sepeda motor) Dari tampilan, perbedaan Honda Vario Techno 125 CBS ISS dengan versi sebelumnya adalah:
Berikut diagram yang memperlihatkan perbedaan Honda Vario Techno 125 CBS ISS dengan versi sebelumnya.
Lihat disini untuk harga cash & kredit terbaru Honda Vario Techno 125 CBS ISS.
Harga dan Spesifikasi Honda Old Vario Techno 125 Lama
Berdasar pada pengujian yang sudah dikerjakan oleh PT AHM, karenanya ada tehnologi ISS ini bisa bikin motor Honda jadi makin ramah lingkungan serta lebih irit bahan bakar 7% dibanding dengan Honda Vario PGM-FI tanpa ada ISS, bahkan juga dapat lebih irit seputar 37% apabila dibanding dengan Honda Vario jenis karburator. “Karena pekerjaan ECM jadi tambah dengan terima sinyal-sinyal dari tiap-tiap sensor serta bakal mengolah data-data yang dibutuhkan untuk aktifkan idling stop sistem, ” jelas Edhi sapaan akrabnya. Speedometer juga terang tidak sama lantaran versi teranyar ini telah dilengkapi dengan lampu indikator (stand-by indicator) pengingat ISS. Juga sebagai gambaran terdapat banyak komponen serta sensor yang bertugas aktifkan fitur ini.
Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator serta engine control module (ECM). “Tujuannya supaya tidak ada beban yang terlalu berat saat mesin menyala kembali,” kata pria berkacamata ini. Saat selongsong gas diputar, TP sensor memberi tanda ke ECM untuk memerintahkan mesin supaya menyala kembali. Panjang X lebar X tinggi : 1.918 x 689 x 1.103 mm Berat kosong : 112 kg Jarak Sumbu Roda : 1.281 mm Jarak terendah ke tanah : 128 mm Tipe rangka : Tulang Punggung Tipe suspensi depan : Teleskopik Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal Ukuran ban depan : 80/90 – 14 M/C 40P Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 M/C 46P Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan piston tunggal Rem belakang : Tromol Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter Tipe mesin : 4 langkah, SOHC Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm Volume langkah : 124,8 cc Perbandingan Kompresi : 11,0 : 1 Daya Maksimum : 11.3 PS / 8.500 rpm Torsi Maksimum : 1.1 kgf.m / 5.000 rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi : – Starter : Pedal & elektrik Aki : 12 V 5 A.h (tipe MF) Busi : ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9 Sistem Pengapian : Full Transisterize, Baterai
Harga Baru Honda Vario 125 Tahun 2014 : Vario Holic
Hmmm, , , Harapannya sih, Semoga AHM cepat menghadirkan kakaknya yakni Vario 150 yang sudah ditunggu-tunggu… *Haiyahh, Lah koq malah curhat ? Meski nyaris berusia 10 tahun, namun tampilan Honda Vario 125 generasi pertama terbilang timeless alias tak lekang jaman. Ini didapat dari desainnya yang sporty berkat headlamp model split besar bersudut tajam sebagai ciri khas Vario Series. Menariknya, meski punya tampilan sporty, namun bagasinya terbilang lega dengan ukuran Helm-In atau sanggup menampung helm di dalamnya.
Selain tampang, mesinnya pun menarik karena terbilang canggih dan irit, yang bahkan menjadi acuan dapur pacu Vario Series saat ini. Vario 125 generasi awal ini juga yang pertama kali dilengkapi dengan teknologi Enhanced Smart Power (ESP).
Apalagi untuk memodifikasinya cukup dengan menyegarkan tampilan bodi lewat mengganti warnanya saja ditambah pengecatan pada sektor velgnya. Kala dipakai untuk kuda besi harian, kepraktisan yang ditawarkan juga sangat membantu kalian dalam berkendara sehari-hari.
Honda Vario 125 CB hadir dengan empat pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1919 x 679 x 1062 mm Tinggi Tempat Duduk 769 mm Jarak sumbu Roda 1.280 mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Berat kosong 111 kg RANGKA Rangka Underbone Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14M/C 40P Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14M/C 46P Tubeless Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol MESIN Tipe Mesin 4-Langkah, SOHC, eSP, Pendinginan Cairan Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Diameter x langkah 52,4 x 57,9 mm Tipe Tranmisi Otomatic , V – Matic Daya maksimum 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm Torsi maksimum 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type Starter Elektrik KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 5.5 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN Tipe Baterai atau Aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 Lampu Depan LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high). Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Pada awal tahun 2022, harga motor bekas Honda Vario Techno 125 hanya Rp 6 juta dikutip dari laman Olx.
Pihak pabrikan mengklaim, teknologi ISS membuat konsumsi bahan bakar motor bekas Honda Vario generasi itu lebih irit 7%. Mesin motor matik Honda Vario Techno 125 dibekali dengan bentuk yang lebih modern diluncurkan dua varian CBS ISS dan non-CBS. Fitur CBS yang ada dalam motor matik Honda Vario Techno 125 warna Bionic Red, Futura Brown, Nitro Blue, Razor White, dan Vigor Black. Harga motor bekas Vario Techno 125 CBS dirangkum dari penjual di wilayah Jakarta dan sekitar pada situs Olx.
Yusuke Hori selaku President Direktur PT Astra Honda Motor mengatakan bahwa dengan teknologi ini Honda Vario Techno 125 CBS ISS mampu mencapai 58,1 km/liter (perhitungan menggunakan metode ECE R40 yang merupakan standar pengukuran dari United Nations Economic Commission for Europe – Organisasi PBB untuk mengukur emisi sepeda motor). Sedangkan dari sisi mesin motor bekas Honda Vario 125 eSP, teknologi bahan bakar injeksi yang tertanam. Harga motor bekas Vario 125 eSP dirangkum dari penjual di wilayah Jakarta dan sekitar pada situs Olx. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Be First to Comment