Skotlet motor biasanya tersedia dalam berbagai bentuk, warna, dan desain yang memungkinkan seseorang untuk memilih sesuai seleranya. Artikel ini sudah merangkum cara pasang, hingga kelebihan dan kekurangan penggunaan skotlet, jadi pastikan kamu baca sampai akhir. Terutama bagi pecinta otomotif, akan menjadi salah satu hobi untuk merubah tampilan kendaraan agar lebih menarik dan unik. Skotlet motor ini bisa dijadikan sebagai penghemat biaya daripada melakukan cat ulang kendaraan yang relatif mahal dan cukup lama.
Meski bisa dipasang sendiri di rumah, pemasangan skotlet motor tetap harus memperhatikan beberapa hal. Dirangkum dari e-paper dalam situs scribd yang diunggah oleh Pupu Saepu, berikut adalah cara memasang skotlet motor:
Sebelum mulai memasang skotlet, pastikan permukaan motor bersih dari kotoran dan debu yang menempel. Lebih diutamakan untuk memasang skotlet bagian bawah terlebih dahulu baru menuju atas, kemudian disusul dari samping kanan ke kiri. Langkah terakhir adalah lapisi permukaan motor dengan cairan pengkilap body, seperti kit paste wax.
Cara ini akan membuat sepeda motor menjadi lebih mengkilap dan skotlet terpasang dengan sempurna. Jika dibuka paksa, maka akan menyisakan bekas atau jejak perekat yang merusak keindahan motor.
Perbedaan Vario 125 dan 150, Simak Sebelum Membeli
Skutik ini diproduksi oleh Astra Honda Motor di Indonesia sejak tahun 2006 hingga sekarang. Di antaranya dari segi desain lebih menarik dan performanya makin baik. Untuk ruang penyimpanan, ada bagasi di bawah jok dengan kapasitas cukup luas yaitu 18 liter. Honda Vario 125 dilengkapi dengan fitur Idling Stop System (ISS) yang membuat mesinnya bisa mati jika diam dalam 3 detik.
Honda Vario 150 termasuk kategori skutik premium yang kini dipasarkan dengan harga Rp 24.56 jutaan. Pertama kali dirilis tahun 2015, Honda Vario 150 sudah memiliki 2 generasi di tanah air.
Desain Vario 125 dan 150 sebenarnya sama persis, hanya ada beberapa perbedaan di aksesoris yang baru terlihat kalau diperhatikan dengan teliti. Di Vario 125 juga pastinya ada foot step, tapi bahannya baru terbuat dari karet.
Honda Vario 125 bentuk cakramnya masih lingkaran seperti pada kebanyakan motor matik. Sedangkan Honda Vario 150 yang termasuk skutik premium cakramnya sudah berbentuk wavy atau bergelombang. Bagasinya ayng berada di bawah jok mampu memuat beban hingga 18 liter. Di dalam helm masih bisa untuk menyimpan jaket dan jas hujan.
Sedangkan Vario 125 belum dilengkapi fitur ini, jadi masih menggunakan kunci biasa seperti sepeda motor keluaran lama. Selain itu, ada fitur anti theft alarm dan answer back key untuk melengkapi sistem pengamannya.
Spesifikasi yang berbeda dari Honda Vario 125 dan 150 terletak pada ukuran bannya. Beberapa aksesoris yang terbuat dari metal menjadikan bobot Vario 150 sedikit lebih berat.
Makin tertarik beli Honda Vario untuk menemani aktivitasmu setiap hari? Kamu juga bisa belanja lebih hemat karena ada voucher dan promo.
Be First to Comment