Tidak ketinggalan dipasang spion kiri aftermarket dan aksesori mungil bertuliskan Taxi di kanan sebagai pemanis area kemudi. Turun ke bagian kaki-kaki, Honda Vario 150 ini diberikan modifikasi yang cukup apik dan istimewa.
Modifikasi Vario 150 Jari Jari Ring 17 : Vario Holic
Buat komponennya bisa menggunakan dari sang kakak, Honda BeAT, Scoopy, dan Vario 125,” ujar Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar. Modifikasi Honda Vario 150 besutan sunmori Pakai warna Turkish Green yang jarang digunakan Bukan hanya jadi tunggangan dalam kota, tapi juga dipakai turingMengendarai sepeda motor bersama teman-teman komunitas tentu jadi hal yang seru untuk dilakukan, terlebih saat ini memang sedang marak kembali night ride atau pun sunmori alian sunday morning ride.Namun rasanya kurang lengkap kalau melakukan riding bersama komunitas menggunakan motor standar, tentunya motor perlu dimodifikasi agar tampil nyent. Lucunya sekarang sedang tren menggunakan velg jari-jari ring 17″ dan ban cacing yang otomatis akan mengurangi kenyamana ketika mengendarai motor ini.
Masbro bisa menggantinya dengan shockbreaker YSS yang telah dilengkapi tabung, sehingga tampilan luar Vario 150 modif semakin keren dan akan meningkatkan kestabilan saat mengendarainya. Modifikasi bergaya minimalis ini bisa masbro terapkan tanpa perlu mengeluarkan terlalu banyak uang, karena harga shock tabung Vario 150 buatan YSS cuma 900 Ribuan. Siap tanggung resiko apabla melakukan modifikasi seperti ini, karena masbro akan langsung terkena tilang saat razia polisi.
Walaupun terlihat keren, namun modifikasi velg jari-jari dengan ban cacing sangat membahayakan pengendaranya, jadi silahkan tanggung resikonya apabila melakukan hal ini. Bermodalkan desain standar yang sudah keren dirinya hanya perlu melakukan sedikit permak pada motor kesayangannya tersebut.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Modifikasi Motor Honda Vario 150, Tampil Rapi dengan ganti Velg Jari-jari
Seorang bikers asal Vietnam sukses melakukan modifikasi yang keren pada Honda Vario 150 miliknya. Bermodalkan desain standar yang sudah keren dirinya hanya perlu melakukan sedikit permak pada motor kesayangannya tersebut.
Modif Vario Pakai Velg 17 : Vario Holic
“Buat yang mau aplikasi bisa pakai pelek merek V-Rossi dengan harga tebus Rp 1,25 juta,” jelas William, sapaannya. Di ganjal ring setebal 2 mm, agar roda belakang gak miring alias tetap center,” tutupnya sambil menunjukkan part tersebut.
“Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP.
Buat komponennya bisa menggunakan dari sang kakak, Honda BeAT, Scoopy, dan Vario 125,” ujar Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar. Untuk mesin standar, jika tetap ingin gesit bisa diatasi dengan mengganti per CVT yang lebih keras (kanan). Nah setelah ikut mengaplikasi, apa sih efek atau konsekuensi yang terjadi dan harus diterima, baik itu terhadap performa maupun handling?“Efek paling terasa tarikan di putaran bawah pasti lebih berat,” tegas Anggi, mekanik spesialis skutik dari bengkel R59 di kawasan Ciputat, Tangerang, Banten.Sedang pada putaran atas nafasnya malah jadi jauh lebih panjang. Khusus skutik dengan mesin standar, “Paling gampang ganti per CVT pakai yang sedikit lebih keras.” Efeknya tekanan puli sekunder ke V-belt jadi lebih kuat, gejala selip bisa diminimalkan, makanya tetap gesit.Beda cara jika mesin memang sudah dioprek, terutama yang bore-up ringan. Nah kalau mau lebih sempurna sekalian mainkan roller, Anggi memberi saran agar bobotnya diperingan, tapi cukup 1-2 gram.Performa kelar, gimana dengan handling?
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Honda Vario 150 Modifikasi Velg 17 : General Modifikasi
“Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP. OTOMOTIFNET Honda Vario 150 modifDi dalam tromol belakang diganjal ring 2 mm“Buat yang mau aplikasi bisa pakai pelek merek V-Rossi dengan harga tebus Rp 1,25 juta,” jelas William, sapaannya.
OTOMOTIFNET Honda Vario 150 modifBraket caliper rem depan harus ditambah ring setebal 4 mm”Karena pelek palang 6 ini produk aftermarket, ada sedikit penambahan pada bagian dalam tromol belakang. karena banyak hal-hal baru yang mudah kita jumpai ketika terhubung ke internet, termasuk mendapatkan referensi modifikasi vario 150 ring 17 seperti kali ini.
Modifikasi Honda Vario 150 besutan sunmori Pakai warna Turkish Green yang jarang digunakan Bukan hanya jadi tunggangan dalam kota, tapi juga dipakai turingMengendarai sepeda motor bersama teman-teman komunitas tentu jadi hal yang seru untuk dilakukan, terlebih saat ini memang sedang marak kembali night ride atau pun sunmori alian sunday morning ride.Namun rasanya kurang lengkap kalau melakukan riding bersama komunitas menggunakan motor standar, tentunya motor perlu dimodifikasi agar tampil nyentFariz 28.02.2022 Baca Lebih . Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 125, Part-Partnya Mewah, Tampang Makin KerenGeser ke area kaki-kaki, kedua rodanya sudah diganti dengan pelek jari-jari dari Takasago Excel Asia berwarna biru.
GridOto.com – Masih membahas Honda Vario 150 modifikasi milik bro Sudirman, kali ini ubahan sektor kaki-kakinya pun menarik perhatian kami. Baca Juga: Honda Vario 150 Bersolek Proper, Tampilan dan Kaki-kaki Dibuat MewahPelek Daytona tersebut makin kece, bro Dirman membalutnya dengan karet bundar berlabel FDR MP27 berukuran 90/80.
Dirman Honda Vario 150 pasang pelek DaytonaModifikasi totalitas, sektor pengereman mulai dari bagian sekitar setang ikut jadi perhatian ubahan. Demikianlah pembahasan mengenai Modifikasi Honda Vario 150 eSP semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.
Be First to Comment