Bodinya dibalut grafis sportif dengan empat pilihan warna: grande white, advance matte grey, glam red dan estilo black. Spesifikasi itu membuat bodi bawahnya sering bersinggungan dengan aspal ketika melewati undakan, terutama bila Anda berkendara sambil berboncengan.
Kemudian pengeremannya sudah dilengkapi combi brake system (CBS), berfungsi mengintegrasikan rem depan dan belakang untuk menghasilkan daya henti lebih pendek. Cara kerjanya, cukup tekan remote yang ada di kunci motor, maka Vario 110 akan mengeluarkan suara dan menyalakan lampu untuk meberitahukan posisinya.
Kepincut Boyong Honda Vario 110 Techno Karbu? Kenali Dulu Penyakit Khasnya
Yup, Honda Vario 110 Techno karbu beredar mulai tahun 2009 dan berakhir pada 2012 setelah varian 125 cc keluar. Seperti diketahui, unit bekas dari Honda Vario 110 Techno karbu bisa diincar bagi Anda yang mendambakan matic keren berbanderol miring. Masalah getaran di putaran mesin tersebut biasanya terjadi pada bagian kampas kopling ganda serta mangkok yang sudah tipis atau selip. Di samping itu, ada beberapa kemungkinan lain yang bisa menyebabkan motor matic kurang bertenaga.
Selain ‘takdir’ bawaan Honda Vario 110 Techno karbu yang boros, masalah lain di motor ini sebenarnya umum ditemui pada motor-motor 4-tak. Misalnya jika keluar asap, cek jeroan mesinnya, karena ada indikasi oli masuk ke ruang bakar. Pasalnya, ketika kiprok rusak, maka pengisian daya aki tidak optimal dan berujung kelistrikan yang kerap tekor.
Harga Motor Bekas Honda Vario Tahun 2007 : Vario Holic
Sayang, kemunculan ACG starter yang membuat lembut suara mesin belum tersedia di motor matik Honda Vario 110 2010 ini. Varian dari motor bekas Honda Vario 110 karburator 2010 belum mendapatkan Combi Brake System (CBS) sisi pengereman dengan rem cakram. Meski sudah muncul beberapa tahun silam, motor bekas Honda Vario 110 karburator tampil baik dan masih cocok dipakai hingga 2021. Dari motor matik Honda Vario 110 karburator ini memiliki 4 macam yakni Glam Red, Estilo Black, Posh White, dan Blue.
Ada juga rincian bodi yang ramping dan bongsor di pijakan kaki motor bekas Honda Vario 110 karburator masih sama dari varian 2007. Turun sebagai varian lawas kala itu, bagasi motor Honda Vario 110 2010 ini menyimpan barang mencapai 6 liter untuk barang/jas hujan. Motor bekas Honda Vario 110 karburator ini juga belum mendapatkan Combi Brake System (CBS) pada pengereman yang hanya rem cakram. Dari motor matik Honda Vario 110 karburator ini memiliki 4 macam, yakni Glam Red, Estilo Black, Posh White, dan Blue. Dimensi ramping dan bongsor dengan pijakan kaki motor bekas Honda Vario 110 karburator masih sama luas dari varian lama. Karena seperti kita tahu bahwa pada umumnya sebelum motor dijual tentunya akan di permak dahulu sehingga terlihat menarik. Yup, motor bekas memang lagi jadi incaran banyak orang di masa pandemi virus corona bikin isi dompet menjerit. Baca Juga: Motor Bekas Honda Scoopy 2018 dan 2019 Dibanderol di Atas Rp 12 Juta Bisa Dikredit Pula, Ini Besar DP-nya.
Selain itu, pada generasi pertama motor ini seluruhnya masih menggunakan velg model jari-jari, kecuali unit yang telah dimodifikasi. Selain itu, perhatian selanjutnya tertuju pada bagian CVT, apakah kasar atau tidak, karena jika rusak biaya perbaikannya cukup menguras kocek. Dengan bodi yang terbilang mungil, kapasitas mesin lebih besar tentunya akan menghasilkan performa membaik daripada produk di atasnya. Bentuknya yang simpel dan handling mumpuni, tidak heran motor ini mampu diserap paling banyak di kelas skutik oleh masyarakat.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Honda Vario 2007
Kota Jakarta Utara 2 Kota Jakarta Timur 2 Depok Ii Timur 1 Kota Jakarta Selatan 1 Tahun dari 1970 1980 1990 2000 2005 2010 2015 2023 Tahun sampai 1980 1990 2000 2005 2010 2015 2023
Kilometer dari 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 80.000 100.000 150.000
Be First to Comment