Kapan Ganti Oli Gardan Vario 150

Amat disayangkan pergantian jenis oli transmisi ini sering terlewatkan pergantiannya sehingga mengakibatkan rusaknya komponen motor. Banyak sekali komponen yang saling bergesekan di dalam transmisi otomatis motor matic yang apabila tidak dilumasi dengan oli gardan akan terdengar suara berisik pada bagian box CVT bagian belakang. Segera ganti oli transmisi ke AHASS terdekat untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Pergunakan oli transmisi formulasi khusus yang memiliki keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT serta mampu menahan tekanan kerja dan temperatur yang tinggi terhadap daya pelumasan. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia.

Daftar Isi

Biar Aman, Kapan Sebaiknya Ganti Oli Gardan di Motor Matic Honda?

GridOto.com – Biar aman dari risiko kerusakan, kapan sebaiknya ganti oli gardan atau transmisi otomatis di motor matic keluaran Honda? Berdasarkan informasi di bengkel resmi Honda, harga oli gardan per botol ukuran 120 ml dijual seharga Rp 13-15 ribu tergantung tipe.

Jangan Terbalik, Begini Tahap Ganti Oli Gardan Motor Matic Honda

Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan. “Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli,” jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.

Apa Itu Oli Gardan Motor Matic dan Kapan Harus Diganti?

Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat. Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi. Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT. Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut.

Motor Matic Ganti Oli Gardan, Kapan Sih Waktu yang Tepat dan Dianjurkan Mekanik?

Warakas I Raya No.100, Tanjung Priok, Jakarta Utara, menjelaskan penggantian oli gardan motor matic disarankan ikuti patokan ini. “Sebetulnya anjuran itu tertulis di buku panduan servis dimana rata-rata oli gardan motor matic harus diganti tiap kelipatan 8.000 km pemakaian,” tambah Batak.

Ketahui Waktu Ideal Ganti Oli Gardan pada Motor Matik

Nah, buat para pengguna motor matik tentunya jangan sampai lupa untuk melakukan perawatan berkala, agar kondisi dan performa skutik Anda bisa tetap optimal ketika digunakan sehari-hari. Technical and Training Service Engineer Motul Indonesia Isadat Salam pernah memberikan saran. Baca juga: Periksa Oli Mesin Motor itu Mudah, Bisa Sambil Ngabuburit Salam melanjutkan, setiap pabrikan biasanya mempunyai standar masing-masing dalam anjuran pergantian oli mesin.

Ini 2 Tanda Oli Gardan Harus Segera Diganti

Dengan kata lain ditujukan untuk melindungi serta mengoptimalkan kinerja pada area CVT (Continously Variable Transmission) seperti gear dan bearing-bearing di dalamnya. Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat.

Tapi bagaimana ya cara mengetahui bahwa motor detikers sudah waktunya melakukan pergantian oli gardan.

Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi. Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT.

Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut. Hal pertama yang harus dilakukan ada memarkirkan motor dengan standar tengah di tempat rata.

Kapan Harus Ganti Oli Gardan Vario 150 : Vario Holic

“Kalau dari anjuran pabrikan disarankan tiap 8.000 km sekali atau sekitar 4 bulan pemakaian,” ucap Endro Sutarno Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).

Saat mengganti oli gardan disarankan memakai produk yang punya formulasi khusus dengan keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT, serta dapat menahan tekanan kerja dan temperatur tinggi terhadap daya pelumasan.

Interval servis berkala Vario 150 eSP adalah tiap 4 ribu km atau tiga bulan sekali tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Tentunya perawatan harus dilakukan untuk menjaga performanya agar tetap baik, oleh karena itu OTOMOTIF memberikan gambaran saat akan melakukan servis rutin di bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station (.

Dan bila ditemukan kerusakan pada komponen, disarankan untuk diperbaiki atau ganti baru,” papar Rahmat Setiawan, kepala mekanik bengkel AHASS Honda Wahana di Gunung Sahari, Jakpus. Tapi hal utama adalah penggantian oli, pengecekan kerenggangan klep, serta membersihkan filter udara.Dan bila ditemukan kerusakan pada komponen, disarankan untuk diperbaiki atau ganti baru,” papar Rahmat Setiawan, kepala mekanik bengkel AHASS Honda Wahana di Gunung Sahari, Jakpus.

Sedang untuk penggantian oli mesin, awal motor baru turun ke tangan konsumen, pada 1.000 km pertama harus langsung ganti. Pria ramah ini menjelaskan jika interval servis berkala Vario 150 eSP adalah tiap 4 ribu km atau tiga bulan sekali. Tergantung mana yang lebih dulu tercapai.Setiap kali servis ada belasan check list meliputi pengecekan saluran bensin, filter bensin, jarak kosong putaran gas, pernafasan crankcase, busi, jarak renggang klep, saringan kasa oli mesin , putaran stasioner, belt CVT, keausan kampas kopling, minyak rem, keausan kampas rem, sistem rem secara keseluruhan, cara kerja brake lock, cek keaktifan seluruh lampu, arah sinar lampu, standar samping, dan yang terakhir tekanan angin pada ban.“Mekanik akan memastikan jarang renggang busi berada pada jarak 0,8-0,9 mm. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.