Bukan sekedar tempelan livery gaya tim balap Marc Marquez, beberapa part-nya dibenamkan menunjang penampilan dan juga performa. Kendati, tidak disebutkan spesifikasi teknis mesin berarti masih bawaan standar pabrik dengan bekal SOHC, 149,3 cc berpendingin cairan serta power yang disemburkan 1,92 dk dan torsi 13,4 Nm. Oiya pada bagian setang sudah dibenamkan stabilizer lansiran Ohlins untuk menjaga agar tidak ‘goyang’ parah ketika menembus jalan berlubang. Suara knalpot menjadi lebih kuat dari sebelumnya ketika pemilik motor ini ngegas di jalanan dengan mengganti merek lansiran 4road.
Be First to Comment