Generasi pertama hadir pada 2006 untuk bersaing dengan Yamaha Mio dan Suzuki Spin. Kemudian generasi kedua hadir tiga tahun setelahnya, tepatnya pada 2009, Honda menyebutnya Vario Techno. Hadir dengan desain bodi yang lebih meruncing dibanding sebelumnya, Vario generasi kedua juga sudah dibekali teknologi CBS (Combi Brake System). Selain mesinnya lebih besar, Vario 125 punya desain bodi dan fitur terkini yang tidak dimiliki saudaranya.
Tampilan luarnya masih sama seperti Vario 110 generasi awal, tapi sudah menggunakan teknologi Injeksi, lampu depan LED dan Answer Back System. Kemudian pada Februari 2022 Vario 150 mendapat upgrade mesin menjadi 156,99 cc 4 klep berpendingin cairan.
Selain dari sektor mesin yang berubah, desain bodi dan kaki-kaki turut mendapatkan penyegaran. Fitur ABS kini hadir pada generasi ini, namun hanya untuk varian tertinggi. Berdasarkan penelusiran Mobil123.com dari berbagai sumber, harga Vario 150 bekas cukup menggoda, ada yang dibanderol Rp15 juta-an saja.
Pengaturan ECU sedikit berbeda dengan model sebelumnya sehingga mampu menyesuaikan takaran bahan bakar yang pas.
Hal ini sangat berguna untuk penggunaan dalam kota yang kebanyakan menghadapi kondisi jalan lebih banyak stop&go. Jika tangki bensin berkapasitas 5,5 liter diisi penuh maka Vario 150 dapat menempuh jarak kurang lebih 257,95 km.
Kapasitas bagasi 18 liter dapat menampung helm open face atau perlengkapan lainnya seperti jas hujan, sarung tangan dan toolkit.
Dihentikan Honda Vario 150 Fitur dan Spesifikasi
Pembeda utama kedua tipe ini adalah rem dengan fitur antilock braking system (ABS). Tipe ABS memiliki velg dengan warna burnt titanium serta sentuhan emblem Vario yang semakin memberikan kesan lebih premium.
Ukuran bodi kini lebih besar dengan karakter garis sporti yang semakin premium. Kaki-kakinya juga direvisi dengan ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 ditambah kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS memberikan kemudahan dan kenyamanan dalam berkendara serta tampilan yang semakin berkelas.
Sebagai pembanding, Vario 160 tetap lebih murah dari Yamaha Aerox yang menjadi rivalnya.
Masih Fresh! Ini Spesifikasi All New Honda Vario 150
Pada artikel ini, kami akan memberikan spesifikasi All New Honda Vario 150. Mesin tersebut sudah dilengkapi dengan pendingin cairan dan teknologi PGM-FI
Gak Nyangka, Harga Motor Bekas Honda Vario 150 2018 Tinggal Segini Gengs
Selain cara penggunaan yang enggak ribet, motor skutik juga memberikan beberapa kelebihan di segi akomodasi. Salah satu skutik yang ada di pasar Indonesia adalah Vario 150 besutan merek asal Jepang, Honda.
Honda Vario 150 Bekas Tahun 2018-2021 Sedang Ramai Diburu, Tapi Stoknya Lagi Sedikit, Harga Mulai Rp 17 Jutaan
GridOto.com – All New Honda Vario 150 tahun 2018 hingga 2021 menjadi salah satu opsi menarik untuk yang membutuhkan skuter matik (skutik) dengan mesin 150 cc. Nah, bagi yang mau meminang Honda Vario 150 generasi kedua ini, ada baiknya konsumen perlu menyiapkan dana di atas Rp 15 juta. “Harga Vario 150 bekas tahun 2018 di pasaran umumnya mulai Rp 17 jutaan untuk kondisi mulus dan siap pakai,” kata Purwadi.
Banyak Diminati, Segini Lho Harga Vario 150 Terbaru 2018 yang Masih Beredar
Namun pada kenyataannya, jenis keluaran tahun lama ini masih cukup diminati di masyarakat. Sebenarnya kini Vario sudah memiliki unit terbaru yang lebih muda. Dikutip dari situs olx.com, harga Vario 150cc keluaran tahun 2018 ini sendiri dipasang paling tinggi di angka Rp19.400.000. asumsinya, dengan harga setinggi ini berarti spesifikasi dan kondisi motor masih sangat baik. Namun tentu kami ingatkan bahwa motor dengan harga yang terjangkau biasanya memiliki kekurangan. Jadi pastikan secara langsung memeriksa deskripsi di produk yang dipasang untuk informasi lengkap. Jadi, keputusan ada di tangan Anda ingin memilih produk yang mana.
Harga Honda Vario 150 Bekas Makin Bersahabat, Intip Spesifikasinya – Berita Otomotif
Generasi pertama hadir pada 2006 untuk bersaing dengan Yamaha Mio dan Suzuki Spin. Kemudian generasi kedua hadir tiga tahun setelahnya, tepatnya pada 2009, Honda menyebutnya Vario Techno. Hadir dengan desain bodi yang lebih meruncing dibanding sebelumnya, Vario generasi kedua juga sudah dibekali teknologi CBS (Combi Brake System). Selain mesinnya lebih besar, Vario 125 punya desain bodi dan fitur terkini yang tidak dimiliki saudaranya. Tampilan luarnya masih sama seperti Vario 110 generasi awal, tapi sudah menggunakan teknologi Injeksi, lampu depan LED dan Answer Back System. Kemudian pada Februari 2022 Vario 150 mendapat upgrade mesin menjadi 156,99 cc 4 klep berpendingin cairan.
Selain dari sektor mesin yang berubah, desain bodi dan kaki-kaki turut mendapatkan penyegaran. Fitur ABS kini hadir pada generasi ini, namun hanya untuk varian tertinggi.
Berdasarkan penelusiran Mobil123.com dari berbagai sumber, harga Vario 150 bekas cukup menggoda, ada yang dibanderol Rp15 juta-an saja. Pengaturan ECU sedikit berbeda dengan model sebelumnya sehingga mampu menyesuaikan takaran bahan bakar yang pas. Hal ini sangat berguna untuk penggunaan dalam kota yang kebanyakan menghadapi kondisi jalan lebih banyak stop&go. Jika tangki bensin berkapasitas 5,5 liter diisi penuh maka Vario 150 dapat menempuh jarak kurang lebih 257,95 km.
Kapasitas bagasi 18 liter dapat menampung helm open face atau perlengkapan lainnya seperti jas hujan, sarung tangan dan toolkit.
Update Harga Vario 150 Bekas (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) – Daftar Harga & Tarif 2023
Memasuki milenium ketiga, sepeda motor otomatis atau skuter matik semakin populer dan diminati. Karena itu, tidak mengherankan jika kemudian banyak perusahaan otomotif yang akhirnya fokus memproduksi kuda besi jenis ini, termasuk Honda.
Diluncurkan pertama kali ke pasaran dalam negeri pada tahun 2006 silam, Vario cukup diminati masyarakat Indonesia. Tercatat, menurut data AISI (Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia), selama rentang 2012 hingga 2015, penjualan motor buatan pabrikan sayap mengepak selalu mengungguli pesaing berat mereka, seperti Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki.
Nah, model terakhir ini bisa dikatakan menjadi salah satu tulang punggung Honda ketika pasar kendaraan roda dua sekarang lebih didominasi produk jumbo. Sementara, untuk sektor jantung pacu, Honda membekali Vario 150 dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, eSP, pendingin cairan, berkapasitas 150cc.
Sayangnya, dilansir dari website resmi PT AHM, skuter matik tersebut sudah tidak tersedia dan digantikan oleh Vario 160. Perlu diketahui bahwa harga skuter matik tersebut tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktu, tergantung kebijakan pabrikan. Pasalnya, Anda masih bisa mendapatkan Vario 150 dalam kondisi bekas dengan harga yang lebih terjangkau.
Honda Vario 150 eSP
Honda Vario 150 eSP – “Ride The Perfection” merupakan skutik flagship AHM dengan desain dan fitur yang tercanggih di Indonesia. Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru berteknologi eSP dan berbagai fitur lainnya seperti Answer Back System, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, ISS dan lainnya. Honda Vario 150 eSP ini memiliki performa tinggi jauh di atas motor skutik lainnya.
Selain bertenaga, model ini juga memiliki konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52,9 km/liter.
Dilengkapi dengan sistem pendukung pengaman canggih seperti anti theft alarm & Answer Back System untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah. Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1919 x 679 x 1062 mm Jarak sumbu Roda 1,280 mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Berat kosong 112 kg RANGKA Rangka Underbone Suspensi depan Telescopik Suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Ukuran Ban depan 90/80 – 14M/C 43P Tubeless Ukuran Ban Belakang 100/80 – 14M/C 48P Tubeless Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System (CBS) MESIN Tipe mesin 4 langkah, SOHC dengan pendingin cairan Sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm Tipe Tranmisi Otomatis, V-matic Rasio Kompresi 10,6 : 1 Daya maksimum 9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm Torsi maksimum 13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm Tipe Starter Elektrik Tipe Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN Tipe Baterai atau Aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 Lampu Depan LED 2.6 W x 2 (low), 5,2 W x 2 (high) Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Brown, Silver & Red OTR Jakarta & Tangerang
Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Black & Sporty OTR Jakarta & Tangerang wpDataTable with provided ID not found! Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya. Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
Be First to Comment