Kalau pakai LED, bisa dipastikan sistem kelistrikan lampu depannya DC, yang mengandalkan arus langsung dari aki. Pada sistem kelistrikan DC, biasanya butuh arus pengisian yang besar, agar aki tidak mudah tekor. Beberapa motor berkapasitas kecil yang sudah mengusung sistem DC contohnya Honda Vario 150, PCX 150, Yamaha NMAX, Suzuki Satria F-150 Fi dan lain sebagainya. Dampaknya aki akan lebih cepat soak atau harus sering di cek kelistrikannya, agar dapat berfungsi dengan baik.
Pada sliding-gear starter-type system terdapat dua buah gir berukuran kecil dan besar yang harus bergesekan satu sama lain untuk menggerakkan piston. Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya saja lebih mengandalkan mekanisme antar magnet. Selanjutnya, setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC. Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja ACG Starter pada penggunaan berikutnya.
Secara logika, karena gesekan yang terjadi adalah berasal dari pertemuan antara dua magnet, maka dapat dipastikan tidak akan ada lagi suara berisik akibat gesekan antar gir yang terjadi ketika Anda mulai menyalakan mesin motor (seperti pada sliding-gear starter-type system). Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Pasang Lampu Watt Lebih Besar di Honda Vario Techno 125 PGM-FI
Biar pancaran cahaya lampu motor kesayangan lebih terang, tak sedikit dari sobat bikers yang kerap melakukan penggantian bohlam. Sebab tak sedikit juga pertanyaan yang hadir ke redaksi dan bertanya soal penggantian lampu di motor bersistem bahan bakar injeksi. Asalkan masih dalam batas toleransi,” ungkap Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM).
Sebab jika terlalu besar, akan berpengaruh kepada pengisian aki alias baterai motor nantinya. Karena meski pengisian turun, tapi pemakaian lampu ini tak membuat aki jadi tekor. Maka itu, selain dari kondisi pengisian yang turun, faktor reflektor juga perlu dipertimbangkan.
Efek pancaran sinar yang lebih terang, bisa saja membuat reflektor jadi cepat aus. Begitunya jika tetap ingin mengganti lampu yang berdaya lebih besar, baiknya perhatikan bulb.
Honda Vario 125 eSP Tidak Lagi Dimarahi Orang, Lampu Bisa Dibikin Off
Tapi khusus untuk pemilik Honda Vario 125 old atau generasi lama tidak perlu khawatir, karena dapat mengganti saklar lampu jauh dengan versi aftermarket yang memiliki 3 klik. Pemasangan plug and play gak ada tambahan apapun,” sebut Fajar Jaya Sukmana dari bengkel FJR Racing di bilangan Pondok Gede, Bekasi.
Be First to Comment